广东
天气预报显示，José Carlos Pace赛道地区将受到强雷雨带侵袭，周六的冲刺赛和正赛排位赛不排除延期举行。
巴西国家气象局已经发出橙色天气警告，预测赛地道区在周六早上开始出现大雨和狂风雷暴，恶劣天气预计会在日间维持。
FIA发言人表示，狂风大骤雨预计在当地时间周六早上6点至9点之间抵达圣保罗，风速或高达75公里/小时，排位赛的风速会稍稍降至65公里/小时。当局亦指出，冲刺赛时段的降雨可能会达到3至4级，4级是FIA天气管理系统中雨势最严重的级别。
按照惯例，FIA会在热身圈期间评估赛道状况和车手的意见，考虑是否开始比赛，甚至在热身圈开始前便宣布比赛延误。倘若天气过于恶劣，FIA将指示车队把人员和设备撤回车房中，并关闭车房大闸以策安全，随后FIA会密切监察天气变化以及制定新的比赛时间表。
24圈的冲刺赛原定于当地时间周六上午11点举行，然后在下午3点进行正赛排位赛，围场宵禁时段则是在早上6点半结束，代表车队人员抵达赛道的时间刚好与天气最恶劣的时段重叠。如果赛道条件不适合比赛，冲刺赛则有可能延迟举行，但根据《F1比赛规则》，正赛排位赛必须在冲刺赛后至少3小时才能开始。
由于圣保罗的日落时间是下午6点半，而在之前几日，当地在6点半前已经开始入黑，因此可供赛方调整时间表的空间十分有限。假如FIA希望举行冲刺赛，则有可能在下午举行。
与正赛不同，冲刺赛不会向车手颁发一半积分，只有在完成至少一半圈数（12圈或以上）且至少有两圈不在安全车带领下进行时，车手才能取得全额分数。
至于排位赛和正赛的安排则沿用去年的做法，去年的正赛排位赛同样受恶劣天气影响，推迟到周日早上7点半才举行，正赛提前90分钟至周日中午12点半开始。不过与去年排位赛和正赛都在大雨下进行不同，天气预报显示狂风大骤雨最迟会在周六晚上结束，周日正赛下雨的机会较低。如果无法举行排位赛，正赛的起步顺序将会按照车手积分榜排名而定。
过去多届巴西站比赛都受到恶劣天气影响，其中去年一战维斯塔潘从第17位起步，一路超车并最终夺冠，被誉为是这位卫冕世界冠军最出色的比赛之一。
本周的恶劣天气可能再次有利维斯塔潘，他在昨日的冲刺排位赛表现失望，落后头位诺里斯0.337秒只取得第6名。迈凯伦在干地环境下展示出绝对速度优势，但复杂的湿地环境无疑有助维斯塔潘追分，目前他落后诺里斯36分。
不过维斯塔潘对在湿地中逆转取得佳绩的可能性持谨慎态度：“我不知道，就让我们拭目以待。很明显我们不是占优的一方，我不期望自己在湿地状况下的表现会突然大幅好转，但我们明日就会知道了。”
圣保罗大奖赛冲刺赛将于北京时间周六22：00 – 23：00进行。
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