年轻人的第一台后驱轿跑？零跑Lafa5预售10.58万起

【文/财圈社&道哥说车 张浅】在当下汽车市场日益年轻化、个性化的浪潮中，零跑汽车于11月7日正式宣布全新战略车型——零跑Lafa5并同步开启预售，新车价格区间为10.58万元至13.18万元。作为零跑面向Z世代用户推出的高颜值运动轿跑，Lafa5不仅在外观设计、智能科技与驾控体验上全面突破，更以极具诚意的预售价和丰富的预售权益，试图重新定义年轻人心中“人生第一台Dream Car”的标准。

新车基于LEAP 3.5技术架构打造，融合了轿跑美学、中欧联合调校底盘、高通8295P+8650双旗舰芯片、86%高得房率座舱等亮点，旨在成为都市青年彰显个性、悦享生活的潮流搭档。

颜值即正义：科技自然美学诠释运动轿跑新语言

在Z世代成为消费主力的今天，汽车早已不仅是代步工具，更是个人审美与生活态度的外化。零跑Lafa5以“科技自然美学”为设计哲学，从宽体低趴的车身姿态、61.4°前风挡倾角，到源自赛道弯心轨迹的流动腰线，每一处细节都透露出不羁的运动基因。

其车身宽度达到同级领先的1880mm，配合全系无边框车门与纯平侧窗，不仅在视觉上强化了轿跑的凌厉感，也提升了整车的空气动力学表现，风阻系数低至0.256，有效提升CLTC续航里程35km。此外，Lafa5提供了电掣黄、风驰灰两款专属色及摩根粉、星夜蓝等共六种车身配色，满足年轻人对色彩的多元表达。

内饰则采用超椭圆数字曲面设计，搭配256色氛围灯与“百变副驾”拓展结构，在科技感与实用性之间取得巧妙平衡，真正让座舱成为用户个性的延伸。

驾控不妥协：中欧联合调校与电驱黑科技加持

作为一台面向年轻人的运动轿跑，Lafa5在驾控体验上毫不妥协。其底盘由零跑与Stellantis集团联合调校，构建覆盖欧洲阿尔卑斯山路、意大利高速与中国城市路况的全球路谱数据库，历经法国米拉马斯与中国三地的强化耐久测试，最终实现“高速欧式精准操控”与“低速中式柔顺滤震”的完美融合。车辆搭载前麦弗逊+后多连杆独立悬架，配备50:50轴荷比、5.17m转弯半径与前窄后宽轮胎布局，操控灵敏且稳定。

动力方面，Lafa5采用160kW后置后驱七合一油冷电驱，零百加速最快6.4秒，配合全球首创的VCU与MCU芯片级融合技术，动力响应速度提升至2ms，并具备弹射起步模式与LMC一体化运动融合控制，无论是城市通勤还是周末驰骋，都能提供充沛且富有乐趣的驾驶体验。续航方面，新车CLTC工况最高达605km，30%-80%充电仅需18分钟，彻底打消用户的续航焦虑。

智能全维度：双AI大模型+灵动交互重构人车关系

在智能科技层面，Lafa5同样表现出越级实力。其智能座舱搭载高通8295P旗舰芯片，配合14.6英寸2.5K悬浮中控屏与8.8英寸液晶仪表，运行Leapmotor OS 4.0 Plus系统，操作流畅且界面极具沉浸感。

更值得一提的是，车辆搭载双AI语音大模型——DeepSeek与通义千问，支持多轮对话、方言识别、声纹登录与离线控制，真正实现“可见即可说、一说即达”。此外，用户可通过“零动空间”自定义超200项原子功能，结合“零跑灵动贴”这一实体交互硬件，轻松打造个性化座舱场景。

辅助驾驶方面，Lafa5配备融合激光雷达的27个高精度感知硬件与高通8650芯片，支持端到端辅助驾驶与26项智驾功能，在硬件层面已媲美50万级豪华车型，为年轻用户提供安心且前瞻的出行保障。

从极具张力的外观设计，到扎实的驾控底蕴，再到高度灵活的智能生态，零跑Lafa5以10.58万元起的亲民预售价，真正让高性能、高颜值与高智能变得触手可及。它不仅是零跑品牌年轻化战略的重要落子，更是对Z世代用户“不将就、不从众、不平庸”生活态度的真诚回应。在汽车逐渐成为“科技乐趣+个性表达”载体的今天，Lafa5以其全面的产品力与鲜明的性格，有望成为年轻消费者通勤路上的智能伙伴、社交场中的颜值担当、远方旅途中的可靠战友。随着11月28日正式上市日的临近，这款车能否在激烈的年轻化市场中开辟出新天地，值得我们共同期待。