15万级热门SUV行情盘点，海狮06/零跑C11等4款车型，谁最香？

“金九银十”这一传统汽车销售旺季已经过去了，但持币待购的用户别急，年底购车也是极好的时机。一方面年底经销商为了完成车企的销售任务，会让出一部分利润给到消费者，落地价格会更有优势；另一方面则是车企冲刺年度销量目标，将发布更多的策略吸引用户购车。

例如，奇瑞、蔚来和深蓝等品牌相继发布了供购置税补贴方案（2026年1月1日起新能源车购置税将减半征收），在规定期间内下单，若交付晚了，所产生的购置税由车企承担；同时还有些车企在此基础上还送保养、置换补贴和更为优惠的分期购车方案。

下面，我们就针对15万级SUV做一个盘点，看下这几款月销过万的车型，在年底的市场行情如何，值不值得大家入手。

比亚迪海狮06

首先来看下海狮06，该车在今年7月底上市，全系搭载天神之眼C辅助驾驶系统，售价区间为13.98万-16.38万元，有增程和纯电两个版本在售。8月这个首个完整交付月的销量就超过了2.5万辆，上市三个多月时间，累计销量已经突破10万辆。

销量表现这么好，销售端有多少优惠呢？

我们走访了几家海洋网的门店，探寻海狮06的落地价是多少，发现销售的嘴邦邦硬！基本不给优惠，尤其是以首购车的身份去询价，嘴皮都磨破了，只给1000元的现金优惠，但办理免息购车时（详情请咨询当地门店），门店需要收取1000元服务费，一来二去就相当于没有优惠。

以海狮06EV 领航Pro版为例，如果你是全款购车，优惠1000元后裸车价15.28万元，保险要6500元，上牌费500元，落地价就是15.98万元。海狮06毕竟是刚上市不到4个月的新车，现在就想拿到大额优惠，还是心急了一些，如果不着急购买该车的朋友，可以等到12月初再看一看，若行情还是这样，建议尽早做出决定，毕竟明年开始收取购置税了。

零跑C11

接下来再看下零跑C11，10月销售超1.1万辆，累计销量超29万辆！同样属于热销车型。2026款零跑C11售价区间为14.98万- 16.58万元，部分门店还有2024款车型同步销售，售价区间为14.88万-20.58万元，均有增程和纯电两种动力。

在我接触的门店中，购买零跑C11使用免息优惠时，是不收分期手续费了（以当地门店为准），另外零跑C11的上牌费只要155元，相当于只收你个成本价，这一点可以打个好评！

以2026款 640激光雷达智尊版为例，指导价为16.58万元，现金优惠3000元，保险6000元，落地价为16.93万元；如果是本品增换购的用户，还能再优惠5000元，落地价为16.43万元。另外销售还介绍到，如果你有老车置换，可以尝试一下去抢一下1.2万元的省补。

当然，每个地区门店的优惠政策还是有细微的出入的，例如你恰好赶上这家门店的店庆，送你一个电饭锅、充电卡或者购物卡，都是有可能的。

实探这两款车型的行情价之后，结果让我挺意外的！卖这么好，终端的行情价还这么坚挺？但仔细想想，一切也符合情理。

比亚迪在7月份开始就回收了优惠政策，一定程度上稳住了自身的价格体系，再加上海狮06本来就是一款爆款车型，因此终端售不会有什么优惠，我们和销售沟通下订时，就尽量让销售将保险的报价降下来，然后多送点礼品，分期购车的用户，争取把分期手续费给砍掉。

零跑已经连续9个月实现销量环比上涨，10月更是突破7万台销量大关！C11的销量前面也提到了，表现也十分强劲，所以终端的价格同样坚挺，另外零跑C11承诺三电终身质保（首任车主），免费送价值3680元的充电桩等权益。

长安启源Q07

长安启源Q07在15万级的新能源中型SUV中，销量排名第三，售价区间为12.98万-17.68万元，共有9个版本在售，搭载1.5升/1.5T插混系统，提供145公里、215公里两种CLTC纯电续航里程版本。该车在9月份月销量首次突破1万辆大关，并超过了宋L DM-i。

与零跑C11和海狮06不同的是，长安启源Q07在终端的优惠是比较大的，但终端价格并不是很稳定，个人发挥比较重要！我接触的行情是首购车用户可享受1万元左右的现金优惠，而其他用户的分享，大部分能聊到1.2万元上下。

以145 尊荣型为例，根据网友的分享，该车指导价为13.98万元，现金优惠1.2万元，上牌费4S只收300元，保险6000元，落地价为13.41万元，值得一提的是，长安启源Q07是不收分期手续费的（以当地门店为准）。

但需要注意的是，与普通版本相比，长安启源Q07带激光雷达的版本优惠并不大，大概优惠8000元左右，毕竟成本增加了，辅助驾驶体验也相对全面一些。

深蓝S07

最后再看看下深蓝S07，2025售价区间为15.99万- 19.79万元，因为是老款车型，终端优惠比较大，已经进入清库存的阶段了，门店不一定有车，但依旧可以卖，可以跨区域调车。

我们着重关注一下9/10月上市的2026款，该年款的售价区间为14.99万- 17.39万元，全系标配华为乾崑ADS SE版辅助驾驶系统，因为带华为两个字，品牌号召力挺强大的。根据9月份销量显示，该车交付5955辆，和前面三款车型相比，销量略低。

2026款S07目前现金优惠3000元，增程版店补8000元上下，裸车价能优惠个1.2万元左右。以深蓝S07 230Ultra 华为乾崑ADS SE版为例，指导价16.69万元，减掉1.2万元的现金优惠，在加上6000元保险和500元上牌费，落地价在16.14万元。

纯电版本的店补是5000元，相比于增程版少优惠了3000元，厂家现金优惠3000元不变。

在一些汽车垂直平台上的用户分享的成交价中，深蓝S07还是有更低的报价，但差距并不是很大。具体的成交价还是得以当地门店的为准，毕竟每个地方的市场环境都是不一样的，我们提供的行情仅供参考，让你在与销售砍价时更有底气。

该怎么选呢？

以上四款车型中，零跑C11的轴距做到了2930毫米！内部空间优势会更明显一些；海狮06的车身尺寸更大，看上去自然会更为大气一些；长安启源Q07有价格优势，但终端的价格体系似乎不稳，购车后不考虑保值率的用户可以冲；深蓝S07在辅助驾驶方面会有独到之处。

配置方面，我选了几款售价更为接近的车型来做对比，零跑C11的配置相对给的更足一些，全系采用双叉臂式独立悬挂，动力电池给到了41.7千瓦时，CLTC工况纯电续航里程做到了300公里，并且还有女王座椅（副驾），综合配置没得说；长安启源Q07的配置也十分给力，第二排座椅同样给到了座椅通风和加热！并且也有激光雷达的配置，在结合一下他的终端优惠，竞争力也比较强。

深蓝S07虽然配置看上去略显单薄，但营造出的质感可圈可点，座舱覆盖10.7㎡全域软包，还搭配超纤绒感麂皮，触感舒适，并且该车主要的卖点是华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统；海狮06配备车载冰箱，这是其它三款车所没有的配置，再加第五代DM混动系统，百公里亏电油耗仅4.7升（WLTC工况），相对更为节能。

小结

隆哥这一圈看下来，这四款车型的配置各有千秋吧，喜欢舒适性和大空间，我推荐零跑C11和长安启源Q07；喜欢华为的辅助驾驶，但预算又够不到鸿蒙智行系列的车型，那深蓝S07也是不错的替代品。

买车终究是件因人而异的事儿，我的推荐只能给你做个参考，最终还是得你根据自己的需求、预算和用车场景来定夺。建议你抽时间去线下实体店，把心仪的车型都亲自试驾一番，座椅的舒适度、操控的顺手度、功能的实用性，只有亲身感受过才最有话语权。毕竟纸上谈兵不如实地体验，试过之后才能选出最合自己心意的那一款呀～