新能源车一年贬值50%引发车主不满；广汽集团推“综合销服中心”；威马宣布“好事将近”丨AC早报

【早报摘要】

1、首笔海外新能源车险业务成功落地

2、1-9月中国占世界新能源车份额68%

3、新能源车一年贬值50%引发车主不满

4、威马汽车宣布“好事将近”

5、高德将进入Robotaxi领域

独立售后

1、首笔海外新能源车险业务成功落地

据每日经济新闻消息，近日，众安保险成功落地首笔海外新能源车险业务，成为中国首家开展海外新能源车险业务的互联网保险公司。

数据显示，2025年1至9月，新能源汽车出口175.8万辆，同比增89.4%。险企积极“出海”，挖掘新能源车险海外市场新增长点。

2025年以来，人保财险、太保产险等头部保险公司新能源车险落地海外已取得显著进展。10月22日，为积极推动解决国内最大网约车平台海外新能源车保险保障的痛点问题，中再产险与现代保险在上海国际再保险会议上正式签署新能源车险出海业务合作框架。

主机厂-4S

2、奇瑞用户突破1800万

从奇瑞汽车官微获悉，近日，奇瑞集团发布销量快报：10月份，集团销售汽车281,161辆，同比增长3.3%。其中，新能源汽车销售110,346辆，同比增长54.7%，首次单月新能源突破11万辆；出口126,434 辆，同比增长13%，连续六个月单月出口突破10万辆，并实现累计出口1,062,862辆，以历史最快速度达成年内出口超百万辆，刷新中国汽车出口新纪录。

其中，奇瑞汽车股份有限公司（9973.HK）10月份销售汽车263,466辆，同比增长2%。1-10月，奇瑞集团累计销售汽车2,288,929辆，同比增长13%，创历史同期最佳业绩。

截至目前，奇瑞集团全球累计汽车用户突破1800万，其中海外用户超过556万，全球化战略迈入高质量发展新阶段。

3、广汽集团推“综合销服中心”

广汽集团近日正式启动综合销售服务中心招商计划，首批开放100个区域代理名额，4S投资人、汽贸商等均可申请。该计划采用多品牌授权的轻量化代理模式，布局下沉市场。

此前，一汽&广汽丰田推双门头店联手卖车；一汽大众、奥迪、林肯等车企也推出“轻量化”渠道。有行业人士指出，为经销商降本是车主稳住网络的关键，若再行压库模式，轻量化也不会持久。

新能源

4、崔东树：2025年1-9月中国占世界新能源车份额68%

乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年1-9月份世界汽车销量达到7053万台，新能源汽车达到1571万台。2025年1-9月世界广义新能源车销售比例达到世界汽车销量占比为29.2%，比2024年全年增长2.9个百分点的水平，而狭义新能源车达到了22.3%的水平，呈现相对较强的状态。

1-9月份的世界新能源的373万台增减量贡献度中，中国占了68%，德国和美国各占了增量的5%和4%的贡献度作用。所以整个世界新能源车总体的增量贡献基本就是在中国。

5、10月新能源车销量激增16%，比亚迪稳居榜首吉利紧随其后

11月4日，乘联分会发布数据显示，10月全国新能源乘用车厂商批发销量预估为161万辆，同比增长16%，环比增长7%。今年1-10月累计批发销量达到1205.4万辆，同比增长30%。

10月，吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等多家厂商新能源批发销量创历史新高，比亚迪汽车以436,856辆的销量稳居榜首，吉利汽车以177,882辆位列第二，特斯拉中国以61,497辆排名第七。零跑汽车、小鹏汽车、蔚来汽车销量分别为70,289辆、42,013辆、40,397辆。

6、“新能源车贬值快！一年跌价50%，事故频发拍卖市场火热”

11月4日，中国新能源汽车市场更新速度加快，导致保值率下滑。2025年上半年，国内二手车交易量同比增长约2%，累计交易金额超6000亿元。为消化库存，拍卖形式被广泛使用。

燃油车通常单辆拍卖，而新能源车则以“打包”形式拍卖，数量从十几辆到1000辆不等，且车辆年份、款型大致相同。

2024年，燃油车拍卖均价为3.87万元/辆，纯电动车型拍卖均价为4.64万元/辆，插混车型拍卖均价为6.11万元/辆。与2023年相比，三种车型拍卖均价均出现同比下滑，其中插混车型降幅最大，约28.9%。

新能源车事故损失金额较高，导致拍卖市场规模快速增长。新能源车1年内贬值50%，引发车主不满。

7、威马汽车宣布“好事将近”

11月3日，威马汽车通过微信、微博发文称，“好事将近，敬请期待”，并配图文“念念不忘，必有回响”。据知情人士透露，威马汽车本月底预计召开一个新车发布会，目前售后尚未完全恢复，但售后团队已上岗。

威马汽车于2023年10月申请破产重整，留下450亿债务。今年9月，威马汽车发布《致供应商白皮书》，宣布“深圳翔飞汽车”成为威马的投资人和新股东，接管威马四家公司。

白皮书提出，深圳翔飞计划投资10亿元复产EX5和E5两个车型，保证今年产销1万台；公司将在2028年前启动IPO筹备；清偿对供应商的欠款。

大售后

8、高德将进入Robotaxi领域，目标拓展全球市场

11月4日，新浪科技消息，高德地图将正式进入Robotaxi领域，目标拓展全球市场。高德此次入局无人驾驶领域，与其现有业务高度契合。随着无人驾驶技术的持续升温，高德希望借此进一步拓展自身业务边界。

目前，高德地图已在智能出行领域积累了丰富的技术和数据资源，为Robotaxi业务的发展奠定了基础。 高德地图此次进军Robotaxi市场，有望推动无人驾驶技术的商业化进程，为智能出行领域带来新的增长点。