虽然秦PLUS DM-i的混动续航有优势,但价格更高,很多预算有限的消费者还是会选燃油车,而帝豪刚好填补了这个空白,既满足了对配置和空间的需求,又不用多花钱买混动。
只要上市后品控稳定,终端优惠保持住,大概率能从长安逸动和秦PLUS手里抢不少份额,成为普通家庭购车的首选,毕竟花6万多就能买到大空间、强动力、高配置的合资水准家用车,这种好事谁能拒绝呢?
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