台军斥资500亿建造的超级基地，真能保障台湾安全？该说出真相了

1945年台湾光复以后，台湾、马祖、澎湖、金门，便一直被国民党集团控制；直到现在，台湾还没有成功回到祖国怀抱。

我国台湾省军队

现目前，如果想要依靠军力解放台湾，摆在面前的首要问题，便是台湾全岛的军事和防卫实力究竟如何？

虽然说，台湾省军队的战斗力不行，但是台湾岛的防卫部署却十分厉害，各种登陆海岸，都布置了反登陆锥，大大小小的陆军、空军、海军基地，和地下指挥所，可以说是遍布整个台湾岛。

同时，从蒋经国主政台湾开始，台军前后用时20多年、耗资500多亿，在中央山脉脚下修建了几十个洞库空军基地，其中最著名的便是佳山和志航两大军事基地。

地下基地对外大门

这两个基地高度保密，网络上很少有相关报道，可以说承载着台湾防卫的希望；那么，一旦战事开启，这些台军的军事基地，真的能够成为他们的杀手锏吗？

今天，咱们就重点来聊一聊，台湾当局耗费巨资打造的佳山基地和志航基地！

20世纪70年代末，随着美国和台湾所谓的“民国政权”断交，美军也当即从台湾全部撤离，台湾的军事防卫，对于国民党当局而言，将面临着独木难支的局面。

在这种情况下，时任国民政府行政院长的蒋经国，便立即召集国民党国防高官，准备制定一个拱卫台湾的超级防御计划。

蒋经国

既然是在一个狭小岛屿，大搞军事防御，空中防御就是关键，那自然要保住飞机，尤其是战斗机，没有了美国的援助，战斗机可以说是打一架少一架。

最后，经过国防部决议，和蒋经国的授意，国防部决定“深钻地洞”，在中央山脉以东区域，对山体进行掏空作业，将主力战斗机藏匿在山体内部，避免第一轮袭击伤亡，保存空中防御力量。

20世纪80年代初，台湾空军部门正式启动“建安三号”的战机钻地计划，而这成为了台岛空军的最后一道生死防线。

地下洞库基地（佳山基地）

“建安三号”计划，包括两个建设工程，第一个是“828”工程，另一个是“737”工程！

佳山基地—828工程

首先，简单介绍一下台军的828工程，其因为地处台湾花莲县的佳林村和大山村一带，便取名为“佳山基地”。

1984年，佳山基地开启第一个地下洞库工程建设；而后到1992年，才完成所有洞库基地和运转通道、军事堡垒等建设。

后来，台湾当局又对佳山基地进行升级改造，前后耗资400多亿元，累计耗时长达10余年，才得以交付台岛空军中心。

按照资料披露：828工程（花莲佳山基地），由数十个大小不同、相互连通的山洞组成，可以停放250架战机。

同时，台军还修建了一条长达2.5公里的飞机跑道，直接和旁边的花莲空军机场相连接，成为花莲机场的支援保障力量。

一旦遭遇险情，洞库连接外跑道8吨铁门，可以在60秒内打开，战斗机便可以从山洞驶出，进入飞机跑道升空作战。

佳山基地周围，台军还布置了一系列的保障设施，包括弹药库、导弹基地、小型医院、油料库、通信系统和指挥系统等，以及各类防空系统，可以说是样样俱到。

佳山基地，犹如一道另类的马奇诺防线！

但是，对于修建佳山基地的台军来说，却是他们的噩梦，修建结束后，他们直言：感觉就像秦始皇，派工匠修筑长城一样。

佳山基地交付后，台军还是带有担心，觉得台岛的防御设施不够，便继续深钻地洞，“737”工程也由此拉开历史序幕！

志航基地—737工程

20世纪90年代中期，台军再度投资100多亿元，在靠近佳山基地的台东县内，打造了第二个地下洞库基地，这便是“志航基地”（始建于1970年2月份）。

台东志航基地

关于军事基地的“志航”名称，实为纪念民国空军四大天王之一、民国空军第一人、抗战英雄的“高志航”！

根据公开资料：台东志航基地，可容纳150架战斗机，并具备抵御2000磅炸弹的重击和7级地震能力，隶属于台空军第7飞行训练联队管理。

同时，志航基地也是直接通过跑道，和台东志航机场相连，并与佳山基地构成台军东部防御核心。

在两处基地交付台岛空军后，佳山基地和志航基地，便成为台军空防的最后一道防线，而这也导致基地的管理极为严格。

在基地内部，有着严格的等级和职位划分；基地内部人员，即便是执行任务，也只能在固定的区域作业，不得越界。

除开内部人员，外界对佳山和志航基地完全是一无所知，很多人甚至对两处基地的用途都不知道，目前唯一的信息，就是卫星地图上的基地远景照片。

目前，佳山基地的公开露面，还是在2010年5月的“汉光26号”军演，台军45架“幻影”战机油弹满配，从新竹基地转场飞往佳山基地，检验“保存战力”的能力。

志航基地的露面，就有些与众不同了。2021年3月，志航基地的2架F-5E战斗机，在训练时发生事故坠海；2025年7月，“汉光演习”期间，志航基地的V-150装甲车发生侧翻，并导致人员受伤。

当然，对于台军来说，耗资巨大的人力、物力、财力，才得以建成的地下基地，绝不单单是为了藏飞机和保存实力，最终还是朝着攻防兼备、多功能性的目标发展。

从地理位置来看，佳山基地和志航基地，都位于台湾岛的东侧海岸，地势险要，是一个易守难攻的绝佳之地。

北侧的佳山基地，可以和花莲港海军基地相连，拱卫台北、基隆、淡水，南侧的志航基地，可以和屏东军港相连，能够随时增援金门和澎湖列岛。

两大地下军事基地，将台湾分为南北两块，构筑起进可攻、退可守的防御体系，其主要目的就是为了在发生战事时，避免陷入争夺制空权和制海权的不利局面。

目前，佳山基地的战管中心，可以和台北的空军作战中心联机操作，还能判读截取到的任何无线电波，电监能力在全亚洲，可以说是仅次于驻日美军。

简单来说，但凡有飞机进入台湾海峡，佳山基地内部的电子监察设备，就能一时间捕捉到信号源，其配备的“天网防空系统”，便会开始闪动示警。

既然两个基地如此重要，守卫力量自然也十分庞大！

根据资料：佳山和志航基地四周25平方公里的区域，防守格外严密，光是对空导弹的阵地就有近10处，进而在基地周围构筑起了一道密集的火力网。

但是，台军还是心有余悸，一旦发生战事，佳山基地2.5公里的跑道很容易遭到摧毁，这自然就会导致地下洞库里的战斗机，根本无法进行升空作战。

所以说，为了让战机多一条生路，台军便把目光盯在“苏花高速”，总计投资926亿元，将其作为地下基地飞机的备用跑道。

苏花高速，北起北宜高速苏澳段，向南穿越中央山脉东麓，经过佳山基地东侧，全长虽然是86.5公里，却搭建有桥梁20座、隧道11座，而且还遭遇多次停工抗议。

但是，台湾当局为了稳固台岛的整体防御，还是坚持修建了这条造价高、施工难度大、维养成本贵的高速公路。

对于台军来说，一旦进入战争状态，便可以将公路转为军用跑道，为战斗机提供起降服务，至于实际战斗力如何不得而知！

钻地弹

不过，在钻地弹的覆盖式轰炸下，佳山和志航基地估计难以长时间招架，很有可能将主力战机全部葬送在大山内部。

参考资料：

1.［蒋经国］百科资料

2.［台东志航基地］百科资料

3.［花莲佳山基地（台湾地下空军基地）］百科资料