郑智化在吐槽深圳机场后,引发舆论轩然大波,他自己的微博也被沦陷,11月3日,宣布退出。
真是一场文明的撤退。
微博的反应还是慢了。
在郑智化宣布退出微博、清空言论之后,微博这才意识到问题的严重性,当晚就决定,对于师伟还有扛花、吾保佑等作了封号处理。
被讨论最多的是师伟,他是个拥有200万粉丝的大V。不过虽说是大V,他可谓劣迹斑斑,此前诋毁李文亮就是他干的,这次更过分,在郑智化道歉后盯着他撕咬,还在网上带节奏,煽动一帮粉丝持续网暴郑智化。
微博给出的证据很直接:“攻击谩骂、侮辱贬低残障人士”,并呼吁网友“不发布缺乏同情心内容,更不可上升为人身攻击以及侮辱谩骂,应更多关注如何保障残障人士权益”。
如果在更早之前,事情一开始发酵之时,官媒《经济观察报》力挺郑智化时无需道歉时,微博就做出如此处理,那显然更好。
迟归迟,好在已经处理,可惜的是,郑智化早在关闭之前3天就提前宣布,微博的反应慢了些。这发生在两岸一统的关键时刻,被所有人看在眼里,内地的文明,还有待进步的空间。
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好多人不反思服务不到位,却去攻击提出问题的人,站在道德高地指点江山。未经他人苦,莫劝他人善。
那些觉得郑智化矫情的人,可以身体力行一下,自己坐着轮椅或是驻着拐杖出行一圈,不要远,就从家门口附近转一圈,看看去附近的写字楼方不方便,看看去家门口的公园方不方便,看看登上公交车方不方便,坐一趟地铁看看方不方便,回头再来抨击也不迟。
没有设身处地体会到残障人士的不便,自以为25公分的落差没什么了不起,实在就是缺见识与缺怜悯。
何况,残障人士并不需要正常人所谓的怜悯,人家需要的是有尊严地出行,只要基础设施完善,人家不需要帮忙,自己可以登机,而不是像现在这样,被几个人架着,失去力量的腿还晃晃悠悠,视频放出来后,被所有人看个遍。
这样的丧失尊严,难道不是连滚带爬?
面子里子都没了。
但凡有点自尊的人,谁受得了?
何况郑智化以前还是出了名的愤青。
他喷制度、喷社会、喷人性,其实骨子里流露的,全是对这个社会以及人生的热爱。尽管命运对他如此不公,但他仍然以自己的方式,笑对人生。
曾经写下“风雨中那点痛算什么”的歌手,大概也没能想到,自己会遭遇这样一场舆论的暴风雨。
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郑智化一开始说的就是深圳机场,具体到人,就是升降车司机,而不是推轮椅的小哥等工作人员。很多人可能以为深圳机场和深圳航空是同一家单位,觉得机场工作人员帮了你,你还说他们没人性。
这也印证了网上流传的一句话:指责郑智化的人,绝大多数还没有坐过飞机。
伟人说过:“没有调查,就没有发言权”,那些不明事理站在道理高地高高在上指责郑智化的人,是否自己该反省一下?
很多人都认为残疾人登机跟普通人一样,都是通过廊桥进入,还有所谓的“专业人士”假模假样地科普,说空机与载客后存在高低差,所以廊桥会低。
其实残疾人登机都是提前申请,使用特殊设备提前登机,这个特殊设备就是升降机,也是郑智化发文吐槽的槽点,人家一开始就说得很准确,升降车司机即使在工作人员的劝说下,依然不肯将升降机平台升高到与机舱地面大致齐全的高度,全程冷漠、一再拒绝,这是他生气的点。
另外有人认为,基层工作人员承担太多,因为被郑智化吐槽,而面临着丢饭碗的境地,打击一大片,非常冤。郑智化把事情闹这么大,波及范围太大,很多不明就理的人把所有的工作人员全部都抨击了,被事情舆论波及到,太冤了,比窦娥都冤。
那是把自己共情了,把自己在工作中受到的委屈,套到了此次事件的工作人员身上。
作为机场工作人员,如果说因为郑智化的“言辞过激”被处理处罚,甚至被辞职的话,对不起,这跟郑智化没有任何关系,这完全是你所在的机构昏庸无能,如果你做得对,在指责范围内尽到责任,那是你领导的责任,跟客户没有关系,客户坐个飞机,不需要研究你们的管理条例,你领导不负责,赏罚不分明,那是他管理能力不行,你也可以学习郑智化,向上级反映这个问题。
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事情到了今天这一步,真让人感慨不已,此次事件本是推动残障人士方便出行的一个绝好时机,又在两岸一统之时的关键时刻,却又各说各话,演变成一场网络风暴,令人唏嘘如此收场。
有人模仿郑智化的语气,诙谐改编了他的歌词:苦涩的沙吹痛脸庞的感觉,像喷子的责骂圣母的哭泣永远难忘记。年老的他,喜欢一个人上飞机,甩开轮椅丢掉拐杖钻进机舱里。
玩笑归玩笑,还是希望郑智化以及他身后的8500万残障人士,能够有尊严地出行。
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