苦涩的沙吹痛脸庞的感觉，像喷子的责骂圣母的哭泣永远难忘记

郑智化在吐槽深圳机场后，引发舆论轩然大波，他自己的微博也被沦陷，11月3日，宣布退出。

真是一场文明的撤退。

微博的反应还是慢了。

在郑智化宣布退出微博、清空言论之后，微博这才意识到问题的严重性，当晚就决定，对于师伟还有扛花、吾保佑等作了封号处理。

被讨论最多的是师伟，他是个拥有200万粉丝的大V。不过虽说是大V，他可谓劣迹斑斑，此前诋毁李文亮就是他干的，这次更过分，在郑智化道歉后盯着他撕咬，还在网上带节奏，煽动一帮粉丝持续网暴郑智化。

微博给出的证据很直接：“攻击谩骂、侮辱贬低残障人士”，并呼吁网友“不发布缺乏同情心内容，更不可上升为人身攻击以及侮辱谩骂，应更多关注如何保障残障人士权益”。

如果在更早之前，事情一开始发酵之时，官媒《经济观察报》力挺郑智化时无需道歉时，微博就做出如此处理，那显然更好。

迟归迟，好在已经处理，可惜的是，郑智化早在关闭之前3天就提前宣布，微博的反应慢了些。这发生在两岸一统的关键时刻，被所有人看在眼里，内地的文明，还有待进步的空间。

好多人不反思服务不到位，却去攻击提出问题的人，站在道德高地指点江山。未经他人苦，莫劝他人善。

那些觉得郑智化矫情的人，可以身体力行一下，自己坐着轮椅或是驻着拐杖出行一圈，不要远，就从家门口附近转一圈，看看去附近的写字楼方不方便，看看去家门口的公园方不方便，看看登上公交车方不方便，坐一趟地铁看看方不方便，回头再来抨击也不迟。

没有设身处地体会到残障人士的不便，自以为25公分的落差没什么了不起，实在就是缺见识与缺怜悯。

何况，残障人士并不需要正常人所谓的怜悯，人家需要的是有尊严地出行，只要基础设施完善，人家不需要帮忙，自己可以登机，而不是像现在这样，被几个人架着，失去力量的腿还晃晃悠悠，视频放出来后，被所有人看个遍。

这样的丧失尊严，难道不是连滚带爬？

面子里子都没了。

但凡有点自尊的人，谁受得了？

何况郑智化以前还是出了名的愤青。

他喷制度、喷社会、喷人性，其实骨子里流露的，全是对这个社会以及人生的热爱。尽管命运对他如此不公，但他仍然以自己的方式，笑对人生。

曾经写下“风雨中那点痛算什么”的歌手，大概也没能想到，自己会遭遇这样一场舆论的暴风雨。

郑智化一开始说的就是深圳机场，具体到人，就是升降车司机，而不是推轮椅的小哥等工作人员。很多人可能以为深圳机场和深圳航空是同一家单位，觉得机场工作人员帮了你，你还说他们没人性。

这也印证了网上流传的一句话：指责郑智化的人，绝大多数还没有坐过飞机。

伟人说过：“没有调查，就没有发言权”，那些不明事理站在道理高地高高在上指责郑智化的人，是否自己该反省一下？

很多人都认为残疾人登机跟普通人一样，都是通过廊桥进入，还有所谓的“专业人士”假模假样地科普，说空机与载客后存在高低差，所以廊桥会低。

其实残疾人登机都是提前申请，使用特殊设备提前登机，这个特殊设备就是升降机，也是郑智化发文吐槽的槽点，人家一开始就说得很准确，升降车司机即使在工作人员的劝说下，依然不肯将升降机平台升高到与机舱地面大致齐全的高度，全程冷漠、一再拒绝，这是他生气的点。

另外有人认为，基层工作人员承担太多，因为被郑智化吐槽，而面临着丢饭碗的境地，打击一大片，非常冤。郑智化把事情闹这么大，波及范围太大，很多不明就理的人把所有的工作人员全部都抨击了，被事情舆论波及到，太冤了，比窦娥都冤。

那是把自己共情了，把自己在工作中受到的委屈，套到了此次事件的工作人员身上。

作为机场工作人员，如果说因为郑智化的“言辞过激”被处理处罚，甚至被辞职的话，对不起，这跟郑智化没有任何关系，这完全是你所在的机构昏庸无能，如果你做得对，在指责范围内尽到责任，那是你领导的责任，跟客户没有关系，客户坐个飞机，不需要研究你们的管理条例，你领导不负责，赏罚不分明，那是他管理能力不行，你也可以学习郑智化，向上级反映这个问题。

事情到了今天这一步，真让人感慨不已，此次事件本是推动残障人士方便出行的一个绝好时机，又在两岸一统之时的关键时刻，却又各说各话，演变成一场网络风暴，令人唏嘘如此收场。

有人模仿郑智化的语气，诙谐改编了他的歌词：苦涩的沙吹痛脸庞的感觉，像喷子的责骂圣母的哭泣永远难忘记。年老的他，喜欢一个人上飞机，甩开轮椅丢掉拐杖钻进机舱里。

玩笑归玩笑，还是希望郑智化以及他身后的8500万残障人士，能够有尊严地出行。