中美刚定下谈判时间，美军双航母突然前压，直接开到了中国家门口

2025年10月下旬，两国官员刚把谈判日程敲定，美军就搞了个大动作，把两艘航母战斗群推到西太平洋前沿，离中国沿海不远。

10月中旬，中美双方通过电话和文件来回扯了好几轮，终于在10月20日左右定下会晤时间。美方领头的是财政部长斯科特·贝森特和贸易代表贾米森·格里尔，中方则是国务院副总理何立峰带队。

议题主要绕着关税争端转，特别是美方之前嚷嚷要对中国商品加征额外税率。

双方前期交换意见，美方说不想彻底脱钩，中方强调互利。地点选在马来西亚吉隆坡，这地方中立，东盟国家帮忙缓和气氛。

10月25日，开始面对面谈，第一天结束后，美方发言人说进展建设性，中方也觉得顺利，但具体细节没漏风。

分组讨论稀土出口管制、技术许可和农业采购这些事，美方抱怨出口限制伤了半导体产业，中方说这是对美方黑名单的回击。

整个过程持续三天，10月27日下午初步达成框架协议，避免了11月1日加征100%关税的风险，转而用渐进方式处理，还设了联合小组跟进科技合作。

这次谈是自9月的日内瓦会后，头一回中美高层见面，全球经济晃荡，股市起伏，供应链乱套。

谈判刚定，美军第七舰队10月17日就宣布“乔治·华盛顿号”和“尼米兹号”航母进西太平洋执行任务。名字威风，但实际情况有点尴尬。

“尼米兹号”从中东任务回来，10月17日过新加坡海峡，20日到南海搞舰载机训练和巡逻。

舰上带F/A-18超级大黄蜂和MH-60海鹰直升机，10月26日还出事，两架飞机在南海坠毁，一架战斗机一架直升机，间隔才30分钟，机组全救上来了，但调查说燃料系统有毛病。

这暴露了老舰问题，“尼米兹号”服役快50年，中东打胡塞武装时多次挨炸，维修开销大。

舰队补给时速度慢，队形紧，雷达老调，容易出岔子。美方说这是例行行动，但位置敏感，南海巡逻离中国近，时机跟谈判重叠，让人猜是不是想施压。

“乔治·华盛顿号”从菲律宾海北上，10月22日停关岛补给，28日计划到日本横须贺维修。舰队带驱逐舰和巡逻机，空中监视范围广。

这次双航母恢复了美军在区域的常态部署，上次类似是几个月前。美军内部预算问题闹腾，政府关门工资发不下来，士气低。

胡塞用导弹和无人机偷袭，美军航母防御网露漏洞，2025年1月一枚导弹离“艾森豪威尔号”就200米，拦截多数但总有风险。两架大黄蜂战机3月出动时损了，显示低成本威胁管用。

中国海军这几年进步快，055型驱逐舰装备相控阵雷达和导弹，能多目标应对。

2024年8月，美军“林肯号”南海补给时，一艘055出现在附近，美士兵拍下，距离肉眼可见。这说明中方掌握美军路线，侦察能力强，美军加强警戒，但没升级。

双航母还跟盟友协调，日本、菲律宾提供后勤，增强效果。但要真冲突，美航母估计先撤，美国人自己都说威慑力没那么大。

特朗普政府现在压力大，国内农民大豆出口掉，选区闹腾，推动谈意愿。中方关注科技自立，避免靠美零部件。

10月26日，双方谈数字平台管理，美方要数据安全，中方说别干涉内政。草案改了好几轮，美方一度提57%关税底线，中方守原有框架。东盟调解帮了忙，晚宴聊文化缓气氛。

协议后，道琼斯在10月25日上涨2.2%，亚洲股市跟，但26日回落。特朗普27日说中美快达成协议，框架避了危机，但结构性问题还在。

军事动作跟贸易挂钩，总觉得美方想用航母找回谈判场子。贝森特说双方联络多，不想脱钩，军方也有渠道，避免误判。特朗普亚洲行要跟中方见，推动解决。

关税计划可能搁置，用渐进措施，经贸团队跟进，2026年初见效。

中国空军在4月19日到5月4日跟埃及联训。

歼-10C飞红海，靠近美“杜鲁门号”，用空警-500预警机干扰雷达，生成假信号。埃及通过照片确认，美方没吱声。福建舰在9月25日海试完，准备服役，电磁弹射载机多，提升远海实力。

双航母压境，美方说是“例行巡逻”，但靠近中国沿海，舰队规模大，包括驱逐舰飞机监视。26日，美军坠机后进行了调整，但活动继续。

参考资料：

1、中美刚定下谈判时间，美军双航母突然前压，直接开到了中国家门口 新浪财经 2025-10-19