第三代领克03推出，赛事基因赋能中国性能家族更硬核

性能车的“灵魂”是什么？有人说是澎湃的声浪，有人说是精准的操控，有人说是踩下油门时的推背感。以前很多人觉得，只有进口品牌才能做出这种“灵魂”，国产品牌很难达到。但领克03（参数丨图片）家族却用实际表现打破了这种认知——从能点燃激情的声浪，到劈弯时的稳定操控，再到瞬间爆发的动力，都展现出了性能车该有的“灵魂”。现在第三代领克03来了，它不仅延续了这份“灵魂”，还在细节上做了优化，让中国性能车的“味道”更纯正。

领克03家族对性能车“灵魂”的诠释，并非凭空而来，而是在多年赛事征战与技术沉淀中逐步打磨而成。2018年，领克03横空出世，以“打破常规”的姿态宣告中国品牌进军性能车市场，彼时便带着对性能“灵魂”的探索，试图在海外品牌主导的领域开辟新赛道；2019年首次踏上WTCR房车世界杯赛场，便一举斩获年度总冠军，用赛事成绩验证了动力、操控的核心实力，让性能“灵魂”有了国际认可的底气；2024年，领克CyanRacing车队迎来第100次登上国际赛事领奖台的里程碑时刻，同年更实现TCR世界巡回赛“六年七冠”的辉煌战绩。从初出茅庐的性能新秀到公认的“中国第一性能家族”，领克03不仅汇聚近45万性能爱好者的支持，筑起“性能信仰”，更让性能车的“灵魂”有了扎实的技术与荣誉支撑。

在第三代领克03身上，性能车的“灵魂”通过具体的性能参数与体验得以延续和优化。动力层面，搭载Drive-E2.0TD T5 Evo加爱信8AT动力总成，最大马力达272Ps，峰值扭矩400N・m，百公里加速最快仅需6.5秒，踩下油门时的推背感清晰强烈，瞬间点燃驾驶激情；操控上，高强抗扭车身设计赋予车辆出色稳定性，跑山劈弯时车身响应精准，从容应对复杂路况，百公里最短制动距离35.5m，确保“跑得快更刹得住”，搭配一键弹射功能，进一步放大动力爆发时的快感。这一切性能表现的背后，离不开CMA基础模块架构的支撑——该架构由沃尔沃与吉利汽车联合研发，作为03量产车与03TCR赛车共同的技术基石，为动力、操控的精准调校提供保障，让性能车的“灵魂”有了可靠的技术内核。

除了核心性能，第三代领克03还在造型设计上强化性能“灵魂”的视觉表达。外观新增极光银车色，猎风前脸采用战机姿态，飞翼格栅搭配北极之光科技日行灯，尾部锋刃造型与贯穿式LED尾灯呼应，碳纤维尾翼、战斧型风刃优化空气动力学，18英寸动态光刃轮毂烘托动感，每一处设计都传递着性能车的激进特质，让“灵魂”可视化；内饰提供炽热红、纯粹白、暗曜黑三种配色，炽热红配色进一步点燃驾驶氛围，一体式竞速运动座椅带电动调节、通风、加热功能，既提供足够包裹性，又兼顾日常舒适，搭配随驾驶模式切换的仪表主题与可随音乐“呼吸”的氛围灯，让座舱内的性能“灵魂”更具沉浸感。

智能与安全配置的升级，则让性能车的“灵魂”在日常使用中更易被感知。座舱搭载LYNK Flyme Auto车机系统，依托龍鹰一号芯片实现流畅交互，支持多种互联方式与场景模式，高德810地图功能实用，避免因车机卡顿影响驾驶专注度；25.6英寸AR-HUD、12.3英寸液晶仪表与15.4英寸智能屏组成三屏联动，信息展示直观清晰，让驾驶者能更专注于动力与操控的体验。安全上，配备千里浩瀚辅助驾驶H3方案，凭借高感知硬件组合实现39项辅助驾驶功能，涵盖NOA高速领航、全场景泊车、碰撞预警等，540°全景影像提供无死角视野，这些功能并非削弱性能“灵魂”，而是通过降低日常驾驶的安全顾虑，让用户更敢放开体验动力与操控，真正感受性能车“灵魂”的魅力。

以往认为“只有进口品牌能做出性能车灵魂”的观念，如今被第三代领克03彻底颠覆。它不仅延续了领克03家族对性能“灵魂”的诠释，更通过细节优化让这份“灵魂”更纯粹、更易感知。对消费者而言，现在无需依赖进口品牌，也能拥有一款充满性能“灵魂”的车型，第三代领克03用实际表现证明，中国品牌同样能打造出有“味道”的性能车。