北京
（来源：劳动报）
转自：劳动报
第八届进博会上，西井科技通过多元智能解决方案将AI与新能源融入物流链，展现“AI+新能源”双轮驱动的物流变革实践。据悉，西井中标上海浦东国际机场移动式FOD（外来物）巡检项目，将打造全球首个“AI+自动驾驶+FOD”应用范例。
本届西井科技的进博会展台中心是一款特别定制的全场景智能物流解决方案沙盘，观众轻触屏幕即可触发海港、空港、工厂等场景的动态演示，直观感受AI驱动下的智慧物流运转模式与大物流全链路解决方案。与沙盘联动展示的，还有升级至“200公里续航+ 5分钟极速换电”的 Q-Tractor P40 Plus 牵引车，以及正在参演《流浪地球3》的无驾驶室无人重卡 Q-Truck。
“这不是单点设备的堆砌，而是全链路的数智重构。”井科技打造的“物流全链路 AI 数智化模式”，包含“整车正向研发、AI 驱动的智驾系统、车队调度系统、换电补能网络” 四大核心模块，与具体应用场景深度融合,形成一套环环相扣、协同高效的技术体系。
以赛力斯打造的超级工厂零碳智慧物流港为例，其依托西井科技的全链路物流数智化方案，为智造业低碳物流树立标杆：采用18辆无人驾驶 Q-Truck 搭配西井智能无人换电站、重载集装箱立体库等系统深度融合，创新 “以箱代库”“甩挂运输”模式，借可视化管理与智能预测优化生产时序，兼顾效率与低碳，提供可复制的物流升级方案。数据显示，无人卡车到焊装车间仅需 8 分钟、总装车间约11分钟，每小时可配送 32 个集装箱，实现生产线原料 “零等待”。据统计，该智慧物流港全年可减少856吨二氧化碳排放。
在空港场景，继与香港空运货站（Hactl）合作后，今年香港国际机场（全球第一大货运航空机场）携手西井，引入其无人驾驶牵引车（Q-Tractor），优化空港货运周转效率。近期，西井还中标上海浦东国际机场移动式FOD（外来物）巡检项目，将打造全球首个“AI+自动驾驶+FOD” 应用范例。
在减碳实践中，西井科技的新能源智能驾驶车辆展现出显著优势。据测算，车辆在完全使用绿电的情况下，每年单车可实现减碳 50 吨。同时，其AI供应链管理系统对运输路径、调度时间、能源使用及设备全生命周期进行精细化分析与整体作业动态优化，实现效率与减排双赢，为物流链绿色转型提供技术支撑。
头图为无驾驶室无人重卡 Q-Truck。劳动报记者 胡玉荣 摄影
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