河北
而关于郑智化提到的高度差问题，机场解释称，为了防止登机车在飞机装载货物时因机身上下移动而发生刮碰，安全操作规范要求登机车与舱门之间必须保持 20 厘米以上的间距。但机场也承认，这一规定确实没有充分考虑到轮椅旅客的实际需求，而且当时现场的保障人员配置不足，未能及时为郑智化提供更周全的协助。
而在郑智化后续发布的回应视频中，人们终于了解到事件的核心矛盾，他在视频中提到，当时登机使用的升降车与飞机舱门之间实际存在 25 公分的高度差，这个距离不仅让轮椅无法顺利推进机舱，就连他自己拄着拐也难以跨越。
他表示自己去过北京、上海、广州等多个城市的机场，从未遇到过这样的情况。于是他多次向升降车司机提出，希望能将车辆再升高一点，但司机并没有理会他的要求，而是直接去敲击舱门。
直到空姐打开舱门后，发现了这个问题，也帮忙与司机沟通了好几次，司机才回应称，机场有规定要求间距必须大于 20 公分，这让郑智化非常不能理解，他认为机场提供无障碍服务的初衷就是为了方便腿脚不便的人，这样的规定显然不合人性。对于引发争议的 “连滚带爬” 这一表述，郑智化在视频中也进行了详细解释。他说当时自己之所以会用这个词，一方面是因为与司机的沟通矛盾让他情绪非常激动，另一方面，当时他坐在没有围栏的升降车高台上，脚下就是悬空的，一旦发生意外很可能会摔倒。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
