美军机密报告曝光：为应对中国，十年急增1500架战机！外媒泼冷水

美军最近一份“保密”文件被捅了出来，标题不长，分量却不轻：美国空军计划在未来十年内，把战斗机数量从现在的1271架提升到1558架。

这份文件是空军部长特洛伊·梅因克亲自签的，已经递交国会，外媒《国防内幕》也第一时间曝光了内容。更值得玩味的是，报告第一次明确将扩军的主要原因指向中国。

换句话说，美军这波“加仓”，不是为了打折囤货，而是为了“应对中国”。但真的是中国逼着美国造更多战斗机吗？很多外媒对此提出质疑。

中国一向强调“防御性国防政策”，发展军力是为了自保，不是为了争霸。而美军这波操作，看起来更像是自己焦虑过头了，把对手的正常发展当成“威胁”，结果自己先慌了。

这份扩编计划背后的动因、操作方式和可能的后果，值得我们好好琢磨一番。

中国军力崛起，美军坐不住了？

美军的焦虑，不是空穴来风。中国空军这些年的发展确实不容小觑。歼-20隐形战斗机已经批量列装，无人机系统也在快速普及。尤其是在太平洋方向，美国原本的空中优势正在被逐步削弱。

面对这种局面，美军内部的评估报告也直言不讳：现有战斗机数量已经不足以应对“全球义务”和“高端威胁”。

于是，扩编计划应运而生。根据官方数据，美军设定的目标是到2026财年将战斗机数量拉升到1558架，未来十年则继续维持或优化这一规模。

从表面看，这是一场“常规升级”，但实际上，这是美军首次将扩军和中国发展直接挂钩。问题是，美军这种“盯着中国做规划”的逻辑，真的站得住脚吗？

中国从来没有掩饰自己的军事现代化目标，但也多次通过国防白皮书、官员发言等渠道强调：中国的国防政策，是防御性的，不搞军事扩张，不谋求霸权。

这不是外交辞令，而是实践出来的战略选择。反倒是美军的“先设想威胁后造武器”这套逻辑，才显得有些老派了。

从中国的角度看，美军这种扩编，更像是一种“自说自话的霸权焦虑”。在地区安全问题上，中国强调多边合作、科技创新和防卫能力提升，而不是单边扩军搞对抗。

美方一边推进“印太战略”，一边又宣称自己在“防御”，这恐怕说服不了谁。而且，美军扩编也不是拍脑袋说了算，真正的难题还在后头。

钱从哪儿来？飞机造得出吗？

说到扩军，战斗机不是种地，喊口号没用，得真金白银砸出来。美军现在的策略是“两条腿走路”：一边继续采购F-35A“闪电II”，另一边则加快引入F-15EX“鹰II”。

根据计划，F-15EX打算采购129架，到2030年前交付126架；F-35A方面，美国空军希望年产能达到100架以上。

目前，美军正在退役部分老旧机型，比如A-10攻击机和部分F-22，以腾出预算空间。即便如此，根据《国防内幕》的分析，美军每年仍有近4亿美元的维护资金缺口。

而且，F-35项目虽然宣传得天花乱坠，但一直被批评“贵得离谱、修得费劲”。F-15EX虽然是“老瓶装新酒”，但也不便宜。

更重要的是，这一切背后还有个熟悉的身影——波音、洛克希德·马丁等军火商。美国这种“军工复合体”模式，往往在国家安全的名义下，推动军费投入和武器研发，不管实际有没有那么必要。

美军扩编计划从某种程度上看，更像是军火商和军方的“共赢游戏”，而不是单纯的应对所谓威胁。

而中国的做法就显得务实许多。导弹技术、电磁干扰、空天体系……中国通过科技突破，构建的是一种“立体防御网络”，不是一味比拼战机数量。

更关键的是，中国的军事投入，强调的是“适度与效率”，并不陷入无止境的军备堆砌。所以，美军这波“加码”，除了烧钱和制造紧张气氛，真的能提升安全感吗？连美国自己媒体都打了问号。

战机扩编，看得见的焦虑

美军扩军计划的文件已经提交，数据也被摆到台面上了。但外媒普遍认为，这份计划实现的可能性并不大。从资金、产能到政治支持，每一项都是不确定因素。

未来十年，要不要维持1558架战斗机的规模，最后可能还是要看国会拨款、军火商交货速度，甚至还要看美国经济和选情起伏。

这份报告，更像是美军在战略焦虑下的一份“定心丸”。面对中国军力的快速发展，美国选择“先堵后说”，而不是通过对话和合作来寻找共识。

但问题是，冷战式的零和思维根本不适用于今天这个多极化世界。中国坚持的是和平发展道路，强调构建人类命运共同体，推动全球安全合作。美军的焦虑，不该变成误导国际舆论的借口，更不该成为地区安全的搅局者。

当今世界，靠堆战机解决不了信任危机，空中力量的博弈，最终还是要落到合作与共识上。美国如果一味把别人当成假想敌，最后可能连自己也迷失了方向。

你怎么看美军的扩编计划？真的能“压制中国”吗？欢迎留言讨论，一起拆解这场没有硝烟的空中对峙。