时隔多年,智己也加入了"增程教派",在8月发布了"恒星"增程系统。而这次带来的LS9,更是宣称要重构全尺寸SUV规则。
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为此,智己和宁德时代合作开发了66kWh的大电池,还上车了800V的超快充高压平台。综合/纯电CLTC续航分别来到了1,508公里和402公里。综合折算能耗更是低至惊人的2.81升/百公里,同级最低。
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智己LS9率先用上了4D机械按摩座椅,按摩强度为气动按摩的7倍,带来的舒适体验提升相信会不小。更震惊的是,号称"只和豪华品牌合作"的丹麦B&O音响也带着25个扬声器首次进入国产车的座舱。不得不说,智己旗舰真有不少东西。
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前后矢量双电机四驱,零百加速来到了4秒级。动力可以不用,但是储备必须充足。
智己的传统艺能灵蜥数字底盘也来到了3.0,后轮转向更是达到夸张的24度,让一台全尺寸SUV的转弯半径仅有4.9米,拒绝"航母调头"。配合上电控转向、线控制动,操控起来大车感和晃动会少很多。
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喜欢郊游野营的朋友们看过来!智己为爱好出游的朋友专门设计了户外套装,还有车载热水系统!野营完居然能直接在车旁边洗热水澡?智己LS9全系标配520线超视域激光雷达以及英伟达Thor芯片。玩累了开车回家,520线激光雷达配上Momenta的顶级辅助驾驶,还能减轻通勤路上的疲劳。LS9重新定义了户外野营的新玩法。
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智己在硬件和机械层面向来都是量大管饱还不贵。而这次的预售价格从33.69万元起,这价格直接正面挑战各大9系SUV。
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这样一台9系旗舰,你会选择开着它出去玩吗?
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