作为河南省内河航运“11246”工程的龙头项目和标志性工程,周口港小集作业区一期工程已进入开港倒计时。连日来,广大建设者抢抓晴好天气,全力以赴推进各项施工任务,现场一派繁忙景象。
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在周口港小集作业区码头设备安装现场,上海振华重工的团队正在对第四台岸桥进行紧张调试。巨大的岸桥平稳滑行,吊具抓箱后精准完成升降、平移、装卸等一系列动作。
上海振华重工内河业务事业部周口港港机设备现场负责人李磊说:“目前,3台岸桥和3台轨道吊的高压送电已完成,现场正在进行高压通电后的各机构全速、重载调试、以及单机自动化的各功能调试,其中包括智能理货、车道引导、大车定位、小车定位、船型扫描、智能监控系统等,待远控大楼具备条件后立即进行系统的联调联试工作。”
除了设备安装紧锣密鼓推进外,四季度以来,堆场、指挥中心和辅建区等作业面也在同步加速。施工队伍正加班加点,全力推进堆场管桩、道路土方填筑和结构物的台背回填等工作。水、电、通讯等管沟铺设,以及土建、信息化等工程都在同步展开。项目方科学组织施工,全力调配资源,抢抓黄金施工期,力争把受天气影响的进度赶回来。
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中交二航局周口港项目质量总监胡晓斌介绍说:“截至目前,码头平台累计完成90%,正在进行主体结构收尾、水电工程、环保工程、港池开挖等工程施工;自动化堆场累计完成80%,正在进行给排水、供电、照明、面层结构等工程施工;辅建区累计完成90%,正在进行房建区装饰装修、水电工程、绿化工程等工程施工。项目整体进度累计完成90%,已进入全面冲刺阶段。”
目前,周口港小集作业区一期1至10号泊位已全部完成注水,1200米的港池岸线规模初显,蔚为壮观。空中俯瞰,整个作业区建设正酣,一派繁忙:沥青铺设、后平台横梁安装、空心板架设等主体工程已基本收尾,指挥中心的建设更是全速推进,一座现代化内河大港的雄姿已现。
“截至目前,项目年度累计完成投资13.6亿元,占年度计划的91%;自开工以来,累计完成投资30.2亿元,占总投资额的94%。项目一期将于年底开港,预计比原计划提前10个月。项目一期和二期工程全部建成后,周口港中心港区集装箱年通过能力达到约200万标箱,将成为河南省内河航运网络的强大支点和连接海上丝绸之路的桥头堡。”河南港航集团周口港务公司副总经理李林涛说。
周口广电融媒体记者赵俊伟 通讯员王栋梁
编辑/张经纬 审核/牛春霞 监制/武文科 总监制/程战国
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