搭载宁德时代电池，续航500公里、支持99秒换电！京东首辆“国民好车”今日正式下线

来源：旺材锂电

11月5日上午，京东首辆“国民好车”——埃安UT super在广汽埃安长沙工厂正式下线，标志着这场由京东、广汽集团与宁德时代三方跨界合作步入实质性交付阶段。现场消息人士透露，为全力保障首批客户的按时交付，工厂生产线已开足马力，进入满负荷运转状态。此次下线，不仅是京东从电商零售生态向实体制造领域深度延伸的关键里程碑，更核心的意义在于，它汇聚了京东的用户洞察、广汽的制造底蕴，以及最关键的一环——宁德时代在全球动力电池领域顶尖的技术与安全标准，共同为市场定义一款真正契合大众需求的纯电车型。

这款“国民好车”的核心竞争力，根植于其强大的联合创造模式。其中，宁德时代的参与为其提供了最根本的性能与安全保障。根据京东发布的用户调研数据，高达99%的潜在用户将“安全”视为购车首要考量。为此，埃安UT super搭载的电池系统正是由该电池巨头联合打造，其电芯技术路线成熟可靠，从源头上确保了电池本征安全。同时，94%的用户重视“大空间与座椅舒适性”，宁德时代先进的电池系统集成技术有助于优化车辆内部空间布局，在有限车身尺寸内实现乘员舱空间最大化。在96%用户关注的“续航与补能效率”方面，该车实现了500公里的综合工况续航里程，这一扎实的数据背后是宁德时代电池系统的高能量密度和卓越能效管理。尤为值得一提的是，车辆支持的99秒极速换电体验，其基础正是依赖于标准化、模块化的高安全电池包设计，这充分体现了三方合作在解决用户补能焦虑上的创新思路。这一切都表明，埃安UT super并非简单堆砌配置，而是基于精准用户数据，将宁德时代的硬核电池技术转化为用户可感知的安全、空间、续航和补能便利性。

京东在此次合作中，扮演了“用户需求定义者”与“供应链效率提升者”的关键角色。此前高达7819万元的001号特别版拍卖价，虽具特殊意义，但也印证了市场对此次跨界合作的高度关注。而真正决定其“国民好车”市场表现的，是京东调研所揭示的普惠性需求：83%的用户期待价格低于10万元。这要求项目在成本控制上必须达到极致。京东凭借其强大的供应链整合与数智化社会供应链优势，能够有效优化从生产、物流到营销、潜在交付的全链路效率，这为在保证宁德时代电池等高品质核心部件的前提下，实现极具竞争力的最终售价提供了关键可能。工厂满负荷生产乃至工人加班的现状，也侧面反映了市场前期订单储备充足以及对11月11日正式发售的强烈预期。

埃安UT super的成功下线，是“用户需求数据”、“顶尖制造工艺”与“核心电池技术”一次深度协同的成果展示。它预示着一种以用户真实需求为导向、整合各行业顶尖资源的造车新范式正在形成。随着新车在11.11期间正式推向市场，其最终的市场表现将成为检验这一模式成功与否的试金石。尤为值得行业关注的是，在宁德时代电池技术的有力支撑下，这款车型如何在10万元级主流电动车市场，围绕安全、续航、空间和补能这些用户核心关切点，树立新的价值标杆，我们拭目以待。