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汽势Auto-First|周光军
一个红旗品牌,三种表达方式,每一种都很“红”。“让出行更安全,让生活更美好”成为红旗品牌使命的新表达。
红旗品牌焕新的时机到了。
过去三年,红旗品牌以“三年三步走”的快节奏,实现跃迁式发展。2023年,以特事特办的“特区速度”搭建新能源转型体系;2024年,以远超行业44%的增速实现年40万辆规模;2025年,红旗品牌用最短的7年时间累计达成200万辆,成为中国本土汽车品牌里的大体量、大块头。
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市场保有量,品牌正向形象,都让红旗品牌焕新“更进一步”。
过去一年,红旗品牌一系列营销“破圈”实践,为红旗品牌焕新“蓄势”打前站。签约世界冠军孙颖莎担任品牌大使、联手熊猫工厂潮改、举办粉丝嘉年华等活动,让外界看到了“很不红旗”的一面,红旗变潮了、变年轻了,是不少人的共同感受。
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当然,在年轻化的同时,“大红旗”的系列动作、动静也很大。借势9·3阅兵、与歼35同框、长春航展三大事件,成功将红旗品牌及产品与国运、爱国情怀进行强绑定,收获泼天流量。
与此同时,柳长庆亲自下场“触媒”,开设社交账号,成为外界了解和洞察红旗品牌的一扇窗。
这些都为红旗品牌焕新提供了“势能”。
市场变化的“外因”催生红旗品牌焕新的“内因”。
一是用户变了。年轻群体占比不断提升,他们要的不只是豪华,更是智能、个性、场景化体验——单一产品策略,再也满足不了“新红旗人”的需求。
二是技术成熟了。“天工纯电平台”实现续航、安全双突破,“鸿鹄混动平台”实现极高舒适和极致驾控,“九章智能平台”打通“车-云-人”全链路,红旗品牌具备了针对不同用户群,提供精准匹配产品的能力。
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红旗品牌焕新,有了品牌新使命、品牌新愿景、目标人群新表达,新在红旗品牌“一拖三”,即把红旗品牌分为红旗、红旗天工、红旗金葵花三个子品牌。
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中国一汽集团总经理助理、红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆说,一个红旗母品牌之下,三大子品牌将各自承担面向不同市场和用户的角色。
“红旗”子品牌,未来不仅包含燃油车,也包括混动和纯电新能源车型,传承母品牌基因,面向主流人群,是经营收益和销量贡献的主力担当,确保品牌基本盘稳固。
“红旗天工”子品牌,肩负品牌向新使命,满足年轻人群需求,是未来用户群体拓展的主力担当。作为红旗年轻化战略的具象化抓手,天工子品牌以“新潮设计+智能科技+个性体验”为标签,成为吸引年轻群体的潮流符号。
“红旗金葵花”子品牌,承载精神高度与时代责任,代表国车形象,是打造顶级唯一存在和支撑母品牌向上的塔尖。金葵花子品牌以东方文化叙事+极致工艺为核心,聚焦超豪华市场,通过典范的东方价值、尊崇的定制服务,成为中国超豪华品牌的唯一代表,承载国家形象与民族荣耀的精神象征。
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目前,红旗在售车型已达到18款,覆盖燃油、纯电、插混、增程等能源类型谱系完整的产品序列。在三大子品牌构架下,红旗不仅将为消费者提供更多元的产品,也将带来契合不同群体期待的更丰富、智能化、场景化的品牌体验。
此次红旗品牌焕新既是从“一本通读”到“分卷精读”的进阶,也是“守根基 破新局”的变革。红旗品牌清醒地认识到,66年积淀的“国车”底蕴作为红旗最独特的品牌优势,是任何新势力都不具备的护城河。若新能源业务长期“独立游走”,反而会稀释这一核心资产。因此,红旗将其重归红旗主品牌体系,使“天工”等新能源序列在“国车”基因的赋能和托举下强势发力。
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柳长庆说,红旗“守根基”守的是始终如一的高端定位,是东方豪华、大气尊贵、国车安全的核心基因;“破新局”则是以年轻化与科技化为牵引,重塑品牌与用户的连接方式。
红牌品牌焕新里,藏着以技术创新,推动“国车”加速迈(参数丨图片)向“国民车”的巧心思。红旗品牌深知,科技创新、先进的技术平台是将理念转化为现实产品的关键桥梁,也是提升产品竞争力、满足用户多样化需求的核心保障。在天工、鸿鹄、九章三大技术平台的支持下,红旗已经在纯电、插混、增程等领域构建出谱系完整的产品序列。
同时,坚守“为用户造好车”的理念,加大研发投入,推动技术创新与升级,使“国车”和“国民车”实现同步进阶。红旗正努力从一个承载厚重历史的“国车”符号,转变为一个既能彰显国家品牌荣耀,又能走进千家万户的“国民车”品牌,在传承与创新中,走出一条独具特色的中国高端汽车品牌发展之路。
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未来产品规划藏宝无数的红旗品牌,对未来产业洞察和市场动向也有了和“别人”不一样的认知。红旗认为,未来的竞争,并非简单地拘泥于“以能源类型为界限”,而是品牌运营与产品定义“以用户为中心”,未来的竞争将是用户体验、情感共鸣与价值认同的竞争。
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一个红旗统领,三个子品牌迸发,为用户提供差异化产品和服务体验,动力形式(燃油、混动、纯电)将退居为实现用户价值的技术手段,而非划分品牌阵营的先决条件,这将是红旗在新时代的全新解题思路。
红旗品牌“一跃”已成,“再跃”可期。
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