湖北
记者：奚伟 通讯员：金爽陈卓王越 摄影：肖敏
近日，家住武汉市江夏区的李先生惊喜地发现，周末休闲有了全新选择——从市区驱车经绕城高速，仅20分钟便可抵达新开放的大青八户外运动村。“以前总觉得真正的户外体验要跑到很远的地方，现在家门口就有这么专业的户外综合体，既能徒步登山，又能享受美食，还能带孩子参加自然教育，真是太方便了！”李先生的感慨，道出了众多户外爱好者的心声。
这片让市民交口称赞的户外胜地，正是江夏区深化“四线一口”环境综合整治、创新城市治理模式的生动实践。曾经杂乱无章的民房区，如今已蜕变为集户外运动、荒野美食、自然教育于一体的户外生活综合体，成为江夏文旅的新地标和城市治理的新典范。
“这里紧邻武汉绕城高速，是展示江夏城市形象的重要窗口，但过去长期处于无序状态，与现代化城市风貌格格不入。”江夏区城管部门负责人回忆，该区域过去定位不明，多数时候闲置，原有建筑物布局零乱，外观没有统一调性，既浪费了宝贵的区位资源，也影响了城市门户形象，成为城市治理的一大难点。
为破解这一难题，江夏区创新工作思路，以“服务前置、治理赋能”为理念，推动城市管理从单纯的执法者向“城市服务员”和“发展合伙人”转变。在这个过程中，城管部门主动对接企业需求，聚焦项目推进中的“燃气保障、出行配套、环境整治”三大关键环节，精准打通服务“最后一公里”。
在燃气保障方面，面对“大青八项目大厨房”工期紧、地形复杂，且恰逢雨季施工的难题，城管部门协调武汉江夏华润燃气启动“特事特办”绿色通道。燃气公司成立保障小组，将串联审批改为并行推进，施工团队抢抓晴雨间隙突击作业，最终克服不利天气，按时完成配套工程，确保园区餐饮业态如期运营，守住了项目的“烟火气”。
在出行配套方面，针对项目原有位置无共享单车停靠点的情况，城管部门联合运营企业创新管理，特事特办地在青龙路与环山路新增2处电子围栏。这一举措利用技术手段实现了单车的精准投放与规范停放，有效预防了“单车围城”，完美解决市民抵达的“最后一公里”难题。
与此同时，以“四线一口”环境整治为契机，城管部门还对项目周边开展了系统性提升，通过拆除违建、清理死角、优化景观等方式，彻底消除视觉“堵点”，让曾经的“城市边缘地带”焕发新生，成为与自然交融的“风景窗口”。
大青八户外运动村的独特之处在于其创新性的业态融合。项目依托三山环抱的自然优势，打造出“运动+休闲+美食”的多元体验空间，“荒野美学”的设计风格在视觉上给人一种误入西部牛仔小镇的感觉，连服务人员都是西部牛仔装扮，江夏区城管部门还指导了夜间景观的层次设置及氛围营造，提示他们与山体背景和西部牛仔建筑风格相结合进行富有设计感、艺术感的景观照明设计，营造有文化功能的沉浸戏剧化的照明氛围。
从青龙山地铁站出发，步行仅需数分钟即可抵达大青八户外运动村，便捷的交通让户外运动真正融入了市民的日常生活。“我一直很好奇七号线终点这个青龙山地铁小镇究竟是什么模样，如今到大青八一看，很符合我心中特色小镇的预期。”七号线是市民李先生平时通勤的路线，但这是他第一次坐到终点站，这里的特色建筑和风景都让他非常惊喜，“仅仅比平时多坐了几站路就能从城市的喧嚣和工作的繁杂中抽离出来，实在是太棒了。”
“周末带孩子来参加自然教育课程，我就在旁边的休闲区处理工作或参加徒步活动，结束后全家一起在户外餐厅用餐，这种一站式的体验前所未有。”带着家人前来体验的王女士表示，这种创新模式，精准地满足了现代家庭对高品质周末生活的复合型需求。
大青八户外运动村的成功，远不止于打造了一个新的休闲目的地。它的深层价值在于，为“城市治理现代化”提供了一个鲜活的江夏样本。
从为保障“烟火气”而进行的燃气特事特办，到为畅通“最后一公里”设置的共享单车电子围栏，这些帮助企业解决具体问题的有力举措，都是江夏区城市管理执法局为营造卓越的营商环境而迈出的坚实步伐，江夏城管的角色定位也从宏观的“管理者”向微观的“服务者”与“发展合伙人”深化转变。这种转变，让城市空间的优化与产业活力的迸发同频共振，最终让发展成果切切实实地转化为市民可感、可知、可享的美好生活体验。
大青八的蜕变证明，当城市治理与民生需求同频共振，当环境整治与产业发展相互促进，城市空间的每一寸土地都能成为创造幸福的源泉。这正是江夏区推进城市治理现代化探索的最佳注脚。
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