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油价最新消息
油价最新消息：今日2025年11月6日星期四，调价进入倒计时 4 天，预计涨幅超上调红线
继 10 月油价两连降带来实惠后，国内车主即将面临油价回升压力。2025 年第 22 次成品油调价窗口将于 11 月 10 日 24 时正式开启，截至 11 月 6 日（计价周期第 8 个工作日），综合原油品种变化率已达 3.41%，对应汽柴油预计上调 160 元 / 吨。
按此幅度折算，92 号汽油每升将上涨 0.12-0.13 元，95 号汽油及 0 号柴油每升涨幅约 0.14 元。以普通家用车 50 升油箱计算，调价后加满一箱 92 号汽油将多支出 6-6.5 元，物流运输等行业用车成本也将同步上升。当前涨幅已远超 50 元 / 吨的调价红线，若无极端市场波动，此次上调基本已成定局。
国际油价逆势下跌，供需博弈暗藏变数
值得关注的是，国内油价上调预期与国际油价走势呈现背离。11 月 5 日国际油价收盘下跌，纽约商品交易所 12 月轻质原油期货价格下跌 96 美分，收于 59.60 美元 / 桶，跌幅 1.59%；伦敦布伦特 1 月原油期货价格下跌 92 美分，收于 63.52 美元 / 桶，跌幅 1.43%。
此次国际油价下跌主要受美国商业原油库存增长影响，市场对全球原油供应过剩的担忧持续发酵。但国内调价机制参考的是计价周期内国际原油均价，尽管近期国际油价有所回落，前半周期的累计涨幅仍支撑国内油价上调预期。业内分析指出，这种供需博弈将持续至调价窗口关闭，需警惕剩余 2 个工作日国际油价波动带来的影响。
炼厂产销分化，11 月油价或 “先涨后跌”
从国内成品油市场来看，11 月 5 日山东炼厂产销数据呈现分化态势：汽油产销率为 69%，需求相对疲软；柴油产销率达 85%，终端需求表现稳健。这一数据反映出当前成品油市场结构性差异，柴油需求受工业生产、物流运输等支撑，而汽油需求仍处于季节性平淡期。
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