广东
国产车崩了你们就听得多了...
这次是一国产车复活了！嘿嘿，没想到吧？
就在今天，威马汽车官方正式宣布
“小威随行”App重新在iOS和安卓平台上线
重新上线后，App恢复了四大核心功能
蓝牙车控恢复了，可以通过手机控制车门、车窗和后备箱的开关
远程车控恢复了，可以远程控制空调、门窗等
蓝牙钥匙恢复了，可以直接用手机启动车辆
车辆信息同步恢复了，可以实时查看车辆状态
你们别笑，这已经很难得了...
团队表示，已经恢复了原有的用户账号和车辆信息
老用户可以直接用原来的账号登录，不需要重新注册
不过，目前App还处于试运行阶段，暂时只支持两款车型：威马EX5（可旋转小屏版）和威马EX6
威马还说后续会依法依规推进更多车型的适配工作，也算是好的开始吧
很多人可能忘了，威马汽车作为国内首批造车新势力，曾经有过高光时刻
2018年，它的交付量曾位居行业第二
2019年，销量甚至能与“蔚小理”比肩
但是好景不长
2022年以来，威马陆续被曝出工厂停产、经销商闭店等消息，最终在2023年因资不抵债不得不破产重整
就在今年4月，事情迎来了转机法院裁定批准了威马汽车的重整计划
深圳翔飞汽车销售有限公司正式接管威马
而9月份威马汽车就发布了《致供应商白皮书》
同时，威马汽车还整了个“复兴计划”
公布了2025-2030年的经营发展规划，分为三个阶段
2025-2026年，威马计划在今年9月复产EX5和E.5车型，2025年确保生产1万辆，争取达到2万辆
同时，他们还计划布局泰国工厂，开拓东南亚和中东市场
2027-2028年，威马的目标是将年销量提升至25万到40万辆，并推进高阶辅助驾驶车型的量产，同时启动IPO筹备工作
2029-2030年，威马更是雄心勃勃地计划挑战年产量100万辆、营收1200亿元的目标
嗯，很明显，这些东西并不是给我们看的.......
反正哄得投资人开心就行，别管做不做得到，复活了就好
你们觉得下一个最有机会复活的品牌是哪个？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
