涉三星电池安全问题，牧马人、大切诺基被全球召回

【文/观察者网 王勇 编辑/高莘】

据路透社、美国有线电视新闻网（CNN）等多家外媒报道，Stellantis汽车公司因电池故障导致19起火灾报告和1起与该问题相关的人身伤害报告后，正在全球范围内召回37.5万辆插电式混合动力Jeep牧马人和大切诺基SUV，并敦促车主在车辆完成修复前，应将车辆停在远离建筑物的地方，并避免充电，以防火灾风险。

Stellantis是由意、美、法三国车企合并而成的汽车集团，旗下包括阿尔法·罗密欧、雪铁龙、Jeep、玛莎拉蒂、欧宝、标致等十多个汽车品牌。

根据Stellantis官方网站消息，其2025年第三季度合并交付给经销商、分销商或直接从公司到零售客户的车辆数量为130万辆，同比增长13%。其2025年上半年净收入为743亿欧元，同比下降13%。

Jeep牧马人插电式混合动力 SUV，该车型是召回的两款车型之一。CNN

此次召回的车辆涉及2020至2025年款Jeep牧马人4xe和2022至2026年款Jeep大切诺基4xe SUV，召回的车辆中约有32万辆在美国市场。

Stellantis公司表示，发生火灾事故的车辆电池由三星SDI（006400.KS）生产。Stellantis和三星SDI已调查确定，今年早些时候发生的一起车辆起火事故就是由于车辆电池缺陷导致的，这一状况与2024年召回的15.4万辆插电式混合动力Jeep报告的事故原因相同，当时有两起车辆起火报告。

此次Stellantis启动车辆召回后，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，2023年和2024年召回修复的车辆，其电池系统需要再次检修。三星SDI尚未就该要求做出回应。

Stellantis公司称，在最近的19起火灾报告中，有9起事故发生于2024年召回修复后的插电式Jeep牧马人和大切诺基车辆的电池，其他10起火灾来自2024年召回车辆范围之外的电池。

三星SDI表示，最可能的根本原因是隔板损坏与其他电池单元出现故障。

报道提到，两周前，Stellantis公司曾因软件故障召回近2.5万辆Jeep牧马人插电式混合动力车，该故障致使车辆无法启动，一些车辆不得不被拖到经销商处。

此外，Stellantis公司于今年10月还在美国市场召回超过29.8万辆汽车，原因是可能存在溜车风险。

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