续航突破700海里！30英尺混动水翼游艇碾压所有同级船型

Navier公司宣布已对其电动水翼平台进行了改进，使其能够使用柴-电混合动力发动机。该公司表示，这款30英尺长的"Quanta-R"型号可在高达4.1英尺的海况下也能行驶，续航里程将超过700海里。

这艘水翼船将基于Navier的Pioneer（先锋）型号船体建造，Navier公司的首席执行官Sampriti Bhattacharyya表示："大多数30英尺的汽油动力艇续航里程最高约为400海里，而'Quanta-R'型号在以20节巡航速度行驶时，续航里程可达700海里。它超级稳定，续航里程长，适合近海捕鱼或长途航行，这从根本上改变了普通船主的活动范围。"这位Navier创始人表示，它将吸引那些想要一个可持续替代方案，但又觉得纯电动船不够用的船主。

首席执行官Sampriti Bhattacharyya

Navier设计其水翼船时采用了相同的三水翼布局和电力推进系统，但“Quanta-R” 型号则对重量敏感的船体进行了重新设计，以实现平衡和稳定性。该公司还重新设计了其水翼系统，使该船能够在超过六英尺的海况下航行。

Navier Pioneer（先锋） Kairo 版：其后部为开放式船舱，是这家电动船制造商的第二种配置。

这家位于加利福尼亚州阿拉米达的制造商一直忙于设计其他迭代版本，包括Kairo版——一款限量版的Pioneer（先锋）型号，它结合了封闭式的前部船舱和一个更时尚、更具运动感的后向区域。首艘船将于明年三月份交付给船东。

去年夏天，Navier在汉普顿地区一艘白色船体的Pioneer（先锋）版游艇上展示了与Oscar de la Renta合作的内饰。该内饰采用了这位设计师以及其他奢侈品牌的设计。Navier还推出了"开放式版"，作为船舱版本在像南佛罗里达这样地区的替代选择。

首艘N30电动水翼艇客户交付

在本届劳德代尔堡国际游艇展上，Navier推出了配置更丰富的先锋2版本，具备先进的软件、星链卫星网络、通过手机应用程序控制船只的能力、日光浴床、操纵杆控制、摄像头以及设计师内饰。其零售价为87.5万美元。

Navier团队还带领客户乘坐其首艘量产艇（船东为里奇·罗斯/Rich Ross）离开展会水域体验了一番。与两年前在旧金山测试的原型船相比，这艘游艇的船舱内饰非常精美，后部的电动推进器看起来像是造型独特的舷外机，而不是两年前看到的笨重原型机箱。

Navier将推出一款开放式版本，适用于像南佛罗里达这样阳光充足、中控台船型常见的地区。

拥有过从超级游艇到多艘小型游艇等各种船只的里奇·罗斯，已成为Navier的首席品牌大使——并为打造更符合船主需求的首款 N30 贡献了诸多想法，通过诸如杯架、洗手间和符合人体工程学的屏幕等具体细节，使首艘N30对船主更加友好。他将这种体验比作自己曾拥有的几辆特斯拉汽车。

当我们在水翼上航行，高出水面六英尺滑行时，最高速度达到30节，引得其他船主纷纷指向我们并挥手致意。经常在南卡罗来纳州希尔顿黑德岛家附近水域巡航的罗斯已经习惯了这种反应。"我喜欢我所有的游艇，"罗斯在驶离码头时说，"但乘这艘游艇绝对是最开心的。"