2025年10月客车行业政策汇总

来源：市场资讯

（来源：慧眼看车）

让我们一同回顾10月份政策资讯。

10月9日，工信部、财政部、税务总局联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》。公告对纯电动乘用车、插电式（含增程式）混合动力乘用车等车型的技术要求进行了调整。

10月10日，工信部、财政部、税务总局联合发布《关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公告》。公告对各类车型综合工况燃料消耗量限值标准、技术要求等进行了调整。公告自2026年1月1日起实施。工业和信息化部、财政部、税务总局公告2024年第10号同时废止。

吉林：

10月9日，吉林省人民政府正式发布了《长春都市圈发展规划》。根据规划，长春作为都市圈的中心城市，将携手吉林市、四平市、辽源市等周边城市，共同打造具有国际竞争力的汽车产业集群。规划明确提出，将大力推动汽车产业向新能源和智能网联汽车方向转型升级。一汽集团作为行业领军企业，将全面实施“All in”新能源战略，加速新能源汽车在公共领域的应用，并推进奥迪一汽新能源整车生产及一汽大众长春基地车型换代项目，力促红旗品牌电动化转型。同时，长春现代化都市圈将围绕新能源汽车产业链建设，探索引进新能源汽车龙头企业，全链条布局新能源整车关键核心零部件，特别是在底盘换电、智慧赋能等领域实现技术突破。此外，规划还强调了智能网联汽车的发展，提出建设“车路云一体化”应用试点，探索规模化应用和新型商业模式推广，推动长春从“汽车城”向“汽车省”迈进。

10月31日，吉林省交通运输厅等十部门联合印发《推动城市公交高质量发展的实施意见》，意见包含十一点，分别为加强公交用地保障、加强用地综合开发、保障公交优先通行、优化公交线网布局、建立完善价格机制、拓展多样化公交服务、发挥政策支持作用、保障从业人员权益、落实财政扶持政策、提升信息化水平、确保运营安全。

河北：

10月9日，河北省人民政府办公厅印发《河北省推动“人工智能+”行动计划（2025—2027年）》。计划重点关注人工智能+汽车制造领域。提出围绕辅助驾驶、智能座舱、智能制造、车路云协同、产品全生命周期质量管控等关键创新应用场景，支持企业开发智能制造大模型，在辅助驾驶系统研发与验证、多模态交互系统、智能工厂升级、数字孪生运维等方面开展人工智能技术创新应用，推动我省汽车产业智能化、绿色化、高端化转型。

河南：

10月24日，河南省人民政府办公厅印发《关于持续推动“四好农村路”高质量发展助力乡村全面振兴的意见》，意见提到推进农村客货邮融合发展。引导县域内城乡客运、货运物流、邮政快递、电子商务等企业加强合作，实现设施、运力、线路、信息等资源共建、共享、共用，推广农村客货邮适配车型，推动统仓共配，提升农村客货邮融合发展服务能力。深入推进快递进村，鼓励在邮政快递服务需求相对较少且多为小件、散件的地方开通农村客货邮合作线路，利用客运车辆代运邮件、快递；在农村货运物流、邮政快递服务需求相对较大或多为大件的地方，发展货运班车模式，畅通农村群众出行、货运物流寄递服务“最后一公里”。积极探索农村交通运输领域新型运输方式和业态。

湖南：

10月27日，湖南省人民政府印发《湖南省贯彻落实国务院“人工智能+”行动的实施方案》。方案提到“人工智能+”自动驾驶。积极推进长沙国家“车路云一体化”试点城市建设，加大自动驾驶车辆投放力度。推进长株潭智能网联汽车试点开放区域划定及其高精地图采集编制，探索智能审图与安全智管在自动驾驶领域的应用。加快无人清扫、洒水等作业车辆参与城市道路养护巡检。推动快递配送、外卖零售、货物运输等无人车在园区、景区、矿山等封闭场景加快应用。推动在机场、火车站等客运枢纽应用无人接驳车辆。加快公路水路交通基础设施数字化升级，构建智能综合交通体系，提供智能化、场景化、个性化公众出行服务。

湖北：

10月22日，湖北省人民政府办公厅发布《加快推进人工智能产业发展的实施意见》。在汽车及交通领域，意见提出推动车规级芯片产业技术创新联合体开展自主微控制单元（MCU）芯片攻关和测试应用；推动智能汽车驾舱产业创新联合实验室开展智能云舱技术攻关，鼓励重点企业开展车规级高算力智能驾驶系统级（SoC）芯片攻关。鼓励武汉、襄阳、宜昌、十堰、鄂州等地加快建设国家智能网联汽车测试示范区、开展“车路云一体化”应用试点，有序拓展自动驾驶车辆应用场景。

广东：

10月21日，广东省人民政府办公厅印发《广东省人工智能赋能制造业高质量发展行动方案（2025—2027年）》。针对汽车产业，方案提出了一系列具体措施，包括利用韶关数据中心集群等智算资源训练开发工业模型，降低企业算力使用成本；推动工业互联网与汽车产业链“链网协同”，实现协同采购、制造和配送等环节的智能化升级；同时，支持汽车企业建设数智化供应链，带动上下游企业智能化改造。

江西：

10月10日，江西省人民政府办公厅印发《江西省公共服务质量提升三年行动方案（2025-2027年）》。方案提出实施公共交通品质提升行动。提升城乡交通运输一体化服务水平，大力推动“四好农村路”建设，新（改）建农村公路3000公里，县道三级及以上等级公路比例达到70%，建制村通公交比例提升至65％。推进城市轨道交通首末班列车正点运行，列车正点率达到98.5%以上，运行图兑现率达到99%，实现城市轨道交通与民航、铁路等交通工具便捷换乘。开展绿色出行宣传活动，推动公共交通车辆向绿色低碳更新，推广新能源车辆，每年新增及更新城市公交车、巡游出租车、网约车中新能源车占比分别达到90%、60%、95%。持续优化适老化无障碍交通出行服务，加快新增或更新低地板及低入口城市公交车辆。

10月15日，江西省人民政府办公厅印发《江西省“物流一张网”建设工作方案》。计划到2026年，实现公路、铁路、水运数据间的互联互通，以物流信息服务、政务服务、融资服务为中心，初步构建全省物流一体化服务体系，实现部分物流信息的整合与共享，为企业免费提供基础物流信息查询、发布等服务。到2027年，完善各级平台功能，拓展多元化应用场景，提升平台的智能化水平和服务能力。以多式联运、智慧仓储为重点，采取有效措施培育各类经营主体，推动全省各地物流产业与主导产业融合升级，助力物流产业附加值与整体发展水平持续提升。到2030年，深化我省“物流一张网”与国家及区域级物流平台信息交互，打造国内领先的物流信息服务平台，推动物流产业全面实现数字化、智能化转型，建立全要素、全链条的现代物流体系，全社会物流成本显著降低。

四川：

10月30日，四川省人民政府办公厅印发《四川省2025—2026年秋冬季大气污染防治攻坚行动方案》。方案提出大力推进清洁运输。加快推进老旧车辆（机械）淘汰和新能源汽车推广应用，2025年底基本淘汰国三及以下排放标准营运货车和国一及以下排放标准的非道路移动机械。