11月3日,三亚海事局发布了三亚榆林港相关的航行禁令,相关海域将进行军事训练禁止民用船只驶入,且几点连线区域赫然是榆林港的门口。结合正在涂刷舷号的福建舰,服役时大量到场的贵宾,这一航行禁令很难和福建舰服役无关。
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首先,军事训练,至少得是开阔水域吧?就算要进行训练也不能堵着港口训练吧?港口及周边水域实在不适合作为适合军事演习的场所,况且军港门口举行军事训练,港内的舰艇又该如何出行?因此,榆林港门口的禁航区,显然不是常规训练。
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其次,福建舰真的该服役了, 自9月中旬福建舰南下海南之后,福建舰就是一艘随时能服役且实质上已经服役的航空母舰了,如今距福建舰南下海南的时间已有接近两个月,福建舰真的该服役了。更别说前段时间国外的商业卫星还能拍下福建舰疑似在喷涂舷号的一幕了。
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无论是从时间推算,还是从相关迹象推算,都有着非常充足的理由认为福建舰即将服役。因此相关航行禁令极大概率就是福建舰服役仪式的准备与结束时间。中国海军即将正式进入三航母时代。
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对于美国海军而言,中国即将进入三航母时代无疑是一个糟糕透顶的消息。2022年下水的福建舰要服役了,中国要拥有三艘航母了,美国呢?
2019年12月7日,福特级核动力航母CVN-79肯尼迪号下水之时,中国国首艘国产航母、中国第二艘航母山东舰还没服役,10天之后的2019年12月17日,山东舰才加入人民海军的作战序列。结果2022年下水的福建舰都要服役了,肯尼迪号航母还没有开始海试,反倒是尼米兹号航母撑不住了,明年必须退役。
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在肯尼迪号航母舾装的几年时间中,中美两国航母数量比赫然从11:1,变成了11:3,且很快就会变成10:3。当肯尼迪号航母服役,美国航母数量重新上涨至11艘时,中国076型超级两栖攻击舰四川舰也要服役了,中美航母数量比会调整为11:4。得益于企业号,米勒号的拖沓,中美航母数量比还可能削减为11:5、11:6,甚至10:5,10:6,这一切对于美国而言可是太糟糕了。
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关键是美国只能看着惨淡的现实却无能为力啊!纽波特纽斯已经绞尽脑汁提高造航母速度了,中国两大航母造船厂,一大超级两攻造船厂还仅仅是闲庭散步,这让美国怎么比?并且当下安慰美国让美国相信自己还是世界最强都没用,美国太清楚世界最大工业国意味着什么的,曾经的美国也是这么过来的。
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