时隔一年重返进博会，百年德企“搬家”背后：新兴产业成中国市场新增量

来源：滚动播报

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明日（5日），第八届中国国际进口博览会（简称进博会）即将在上海拉开帷幕。

今年，德国百年家族企业科德宝集团将迎来第二次“进博蝶变”。2022年，科德宝首次加入进博大家庭，成为汽车展区的一颗“新星”。去年遗憾缺席后，今年再次回归进博舞台。此次参展，科德宝不仅扩大参展面积，还从汽车展区搬至技术装备展区。

科德宝“搬家”的背后，是中国新兴产业快速发展的缩影。近年来，人工智能、低空经济、氢能等未来产业正成为新引擎，进博会给新兴产业在全球供应链的重组和优化提供了宝贵机会，也让跨国企业看到更广阔的合作空间。

进博参展以来，科德宝在中国市场稳步增长，还在更多产业链中找到新方向。“科德宝集团扎根中国已逾百年，我们对这一充满活力的市场的承诺从未如此坚定。”科德宝集团首席执行官克劳斯·莫勒堪（Claus Moehlenkamp）表示。

科德宝集团首席执行官克劳斯·莫勒堪。

重返进博舞台

“2022年首次参展以来，我们就一直积极参与进博会。去年恰逢科德宝175周年‘生日’，而且是中国内地第一家工厂建厂投产30周年的重要时刻，因此我们的展览并未放在‘四叶草’馆内，而是搬到衡复风貌区，与更多市民分享我们与中国的发展故事。”科德宝集团中国地区代表王嘉毓告诉记者，去年“参加但未参展”的遗憾，今年将在进博会“加倍”补上。

展前一个月，科德宝进博会项目团队几乎每天都在忙着布展事项。第八届进博会，科德宝不仅将展台面积拓展到200平方米，还将科德宝家居和清洁用品集团首次带到“四叶草”，这也意味着，集团旗下四大业务板块首次齐聚进博会。

记者了解到，科德宝是一家总部位于德国的跨国技术企业，为40个不同的细分市场和数千个应用领域提供技术和产品，横跨食品、建材、服装、家居、化工、汽车等多个行业。由于汽车OEM（整车厂）关联业务占科德宝总量40%左右，因此科德宝首次参展选择了汽车展区，将旗下产品和技术作为汽车上下游产业链集中展示。

科德宝首次参展时就曾一炮而红。2022年，科德宝在进博会上推出了可再生PET汽车顶棚基材，它的高性能加上可再生的环保属性，在现场就受到了很多客商的关注。通常，科德宝向市场投入一款新品的量产流程需要2年。但是得益于进博会的宣传和客户的订单驱动，相关流程缩短到了1年以内，最大程度满足市场需求。

经过连续两年参展，科德宝也逐渐意识到，由于汽车展区的限制，一些不属于汽车产业链的业务集团无法参展，因此错失了很多宝贵的机会。

“我们的高性能材料，广泛应用在医药、建筑和服装等领域，以往在汽车馆只能展示汽车顶棚和脚垫等应用，但是对其它行业的应用，我们对市场表现也相当自信。”王嘉毓举例说，科德宝在服装领域应用广阔，包括男装、女装、童装以及衬衫、运动服装等，与众多国内国际品牌以及服装工厂，有着长远的合作关系。

科德宝高性能材料在纺织行业的应用。

为此，科德宝在今年不仅“重返”进博展馆，还从汽车展区“搬家”到技术装备展区，正是为了更全面地展示其在四大业务领域的综合实力，特别是在清洁能源、智能制造等非汽车领域的技术优势。

找到新兴赛道

科德宝在进博会“搬家”的背后，除了业务展示更全面之外，更是“紧跟中国市场”的一大印证。

目前，中国正着力打造新兴支柱产业，氢能、人工智能等未来产业成为新的经济增长点。而这些正是在华外资企业眼中的“中国市场新增量”。

在这样的背景下，科德宝选择了人形机器人和低空经济等新兴产业作为切入口，基于原有产业基础进行供应链转型。

“人形机器人和低空经济等领域，是当前国内热门投资行业，也预示着丰富的商业机遇。对于科德宝而言，我们在中国拥有坚实的产业基础，并且产品谱系广泛，能够提供多样化的供应链。”王嘉毓告诉记者，今年进博会将是科德宝加码新质生产力的“窗口”，展示将材料创新延伸至AI、机器人、绿色制造等多个领域。

进博会期间，科德宝与张江集团将举行“人形机器人共创中心”战略签约仪式，该中心分为展厅与客户体验区、测试中心及工业应用场景探索区，与整机制造商、零部件企业及科研机构合作，围绕密封、润滑、减震、降噪等领域开展测试验证，支持行业标准建设，推动相关技术在工业场景中的落地应用。

此外，在汽车产业链打下的基础，也能在低空经济领域得到复用。比如汽车的密封件、气体扩散层等技术产业，与低空无人机相通。“我们对中国人形机器人和低空经济的发展持有乐观态度，这些新增量将成为集团全球创新部门的重要一环。”她说。

同时，上海良好的平台经济基础，也为科德宝这样的方案提供商找到了新的发展曲线。

“虽然我们主要供应给整车厂和4S店等售后市场，不直接供应给消费者，但是我们的产品与消费者需求密切相关，这也为产品上线电商平台搭好了基础。”王嘉毓表示，今年进博会将拓展途虎养车和京东工业品等两条全新的电商渠道。

比如，科德宝与途虎养车联合推出新款高效滤清器，车主可以在线上下单，在线下门店保养，打破了原有的汽车售后市场格局。旗下恩福品牌成为首家入驻京东平台的大型密封件企业，正式开启密封产品在线销售新模式，为中小制造商带来新的采购渠道。

借助平台的线上流量和线下网络，科德宝希望更快、更广地触达中国客户。无论产业趋势和消费渠道怎么变，在中国市场的新增量，始终离不开“在中国，为中国”的核心战略。

看好中国市场

“与三年前首次参展相比，我们的期待发生了不小转变。”王嘉毓坦言，首次参展时，科德宝希望让中国市场认识和了解品牌与技术，今年重返进博舞台，不再是单纯的展商，而是希望成为与中国伙伴共同定义未来需求、开发前沿解决方案的生态共建者。

短短三年间，科德宝已经多次尝到了进博会带来的“甜头”。

作为一家全球技术集团，科德宝的客户主要是大型制造企业。对于B2B（企业对企业）市场而言，产业主要涉及工业原料或半成品，因此普通受众的品牌认知度并不强。

随着国内消费质价比的风潮，传统B2B模式遭遇一定挑战，消费者不仅对商品成品有期待，也对零部件的品牌提出了要求，而进博会正好是绝佳的“品牌放大器”，让科德宝这样的“隐形冠军”走向台前，被更多人看见。

现在不少企业已经开始宣传零部件品牌，希望能够在新品宣传时突出“科德宝”，以凸显产品的品质。比如，小鹏汽车发布一款新车时，特别提到科德宝旗下的威巴克空气弹簧，这一产品原本只在高端豪华车型使用，也应用在了小鹏等国产新能源车型中。

而这款威巴克空气弹簧正是此前进博会的重点展品之一。如今，威巴克已实现首条本土化空气弹簧产线量产，今年在华进一步投资，启动建设新的空气弹簧车间。

威巴克空气弹簧。

进博会带来的市场反馈，让科德宝喜出望外，今年更是带来了多款首发新品，比如车厢空气健康管理解决方案、能源装备防潮袋式过滤器、建筑冷凝控制膜、过滤工业粉尘的PPS打褶滤材等。

值得一提的是，今年进博会上，科德宝还将正式发布全新中文品牌标识，彰显深化在中国发展的长期承诺。

“在今年进博会上发布的全新科德宝中文标识，不仅是一次视觉焕新，更象征着我们与中国历久弥坚的伙伴关系与共同未来。我们倍感自豪，正以创新、可持续发展与合作之力，助力中国工业转型升级。”克劳斯·莫勒堪表示。

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栏目主编：李晔

来源：作者：解放日报 查睿