撰文 | 余晖
据“湖北发布”消息,11月3日,湖北省委书记、省人大常委会主任王忠林在武汉市调研重大项目建设情况。
调研期间,王忠林前往岚图汽车云峰工厂,走进总装车间察看生产线和岚图全系下线产品。他提到,希望东风公司深入学习贯彻党的二十届四中全会精神,持续在提质增量上下功夫,不断增强岚图、猛士、奕派等主打产品竞争力。
此次调研的背后,是湖北作为传统汽车大省面对产业变革的紧迫感。
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当前,中国汽车产业正经历一场深刻的电动化、智能化重塑。数据显示,2025年1至9月,我国汽车产销量分别为2433.3万辆和2436.3万辆,同比分别增长13.3%和12.9%,汽车市场整体延续良好态势。其中,新能源汽车产销量分别为1124.3万辆和1122.8万辆,同比分别增长35.2%和34.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%。
湖北是汽车产业重镇之一。上世纪六七十年代,东风汽车公司的前身——第二汽车制造厂落户十堰,拉开了湖北汽车产业的发展序幕。经过多年发展,湖北汽车产业逐渐形成了以武汉为龙头,包括襄阳、十堰、随州在内的汽车产业大走廊,是全国汽车产业链最完整、配套能力最强的省份之一。
近年来,在新能源汽车产业变革大潮下,一些“造车新势力”异军突起,给包括湖北在内的传统汽车重镇带来了挑战。面对这一形势,“老牌汽车大省”湖北正积极应对,依托传统汽车工业基础,加上高校与科研院所资源,不断向“新”而行。
2023年,湖北提出在全省突破性发展五大优势产业,将“新能源与智能网联汽车”产业纳入其中,提出全面开启新能源与智能网联汽车“加速跑”模式。同年10月,湖北印发的《湖北省汽车产业转型发展实施方案(2023——2025)》提出,到2025年,建成全国重要的新能源汽车生产基地,新能源汽车产量占全省汽车总产量比重达到40%以上,产值达到3500亿元。
2024年湖北省政府工作报告提到,打好汽车产业转型战役。今年的湖北政府工作报告提到,深入打好汽车产业转型战役。
转型成效明显。数据显示,今年前9个月,湖北省乘用车销量超61万辆,同比增长7.82%。其中,新能源乘用车销量逾34万辆,增长35.01%,占全省乘用车55.40%市场份额。
这一数据背后,离不开龙头企业的带动作用。
东风汽车集团有限公司是以汽车制造、销售、服务和技术研发为主业的商业一类央企,也是湖北汽车工业的龙头,正加速向电动化、智能化转型,岚图、猛士等高端新能源品牌的市场表现稳步提升。就在4月9日,岚图汽车第20万辆整车——全新岚图梦想家正式下线,岚图汽车成为中国央企首个累计产量突破20万辆的高端新能源品牌。
2025年,湖北还在新能源汽车领域定下了“双百万”目标,其中一个就是“东风汽车产销突破100万辆”。
湖北省级层面,对东风汽车的发展十分重视。今年4月、8月,王忠林两次到东风公司,研究如何支持东风公司做优做大做强。
4月16日,王忠林到东风汽车集团有限公司调研,并召开支持东风公司高质量发展推进会。王忠林强调,东风公司是湖北经济增长的“顶梁柱”、产业转型的“领头雁”、科技创新的“主力军”、履行社会责任的“示范者”。他还提到,要“全力支持东风、服务东风,推动东风做强做优做大,加快打造世界一流汽车企业”。
8月12日,王忠林再次到东风公司调研并召开座谈会。当时,他前往岚图汽车科技有限公司(东风公司打造的高端智慧新能源汽车品牌)察看汽车生产线、参观各款车型。王忠林希望,东风公司“全力推动岚图品牌做大做强”。
数据显示,今年以来,岚图汽车累计销量同比增长82%,连续9个月销量破万辆,10月达到1.7万辆,创历史新高。11月,岚图汽车即将迎来第30万辆整车下线,将成为首个达成30万辆的央国企高端新能源品牌。
此次调研,王忠林前往岚图汽车云峰工厂。该工厂是东风公司智能化标杆工厂及新能源汽车生产的主阵地。在这里,王忠林走进总装车间察看生产线和岚图全系下线产品,听取东风公司“十五五”重点项目谋划推进情况介绍。
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他希望东风公司不断增强岚图、猛士、奕派等主打产品竞争力,以高质量供给引领新需求。他还提到,要持续在技改升级上下功夫,加大技术改造投资力度,推进既有汽车产品加速向新能源、智能化转型,加快打造具有国际竞争力的世界一流企业。
从二汽时代的传统制造,到如今岚图、猛士等高端新能源品牌稳步崛起,湖北的汽车产业正在一场“换道超车”的战役中寻找新坐标。
在新能源汽车渗透率持续攀升的当下,这场转型不仅关乎一个企业的未来,更牵动着一个汽车大省的产业命运。
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