环评公示！长沙即将新开工一条地铁！

10月30日， 长沙市轨道交通集团发布地铁5号线延长线工程环境影响报告书报批前全本公示。

环评公示内容里透露了后续过江段的方案，如上所示有两个备选方案。

方案一：强体路方案，主要沿强体路、天心大道敷设，在奥体中心北设站；

方案二：团结路方案，主要沿团结路、天心大道敷设，在奥体中心西设站。

综合对比下来，方案一即强体路方案选择更优，线路较短，不侵入奥体中心地块，协调难度较小，因此本次评价同意方案一（强体路方案）。

10月份以来，5号线延长线连发7个招标，包括供电设计、机电设计、通信信号设计、自控设计、深化设计等等。

足见5号线延长线推进速度极快，并且明确了开工、竣工时间表：

计划开工日期：2025年12月10日

计划合同完（交）工日期：2029年8月30日

根据公告，地铁 5号线延长线，起于毛竹塘站 <不含> ，止于坪塘站，整体呈东西走向，主要沿万家丽路、环保大道、天心大道、规划强体路、规划海牛路敷设，线路全长约15.8km，全地下敷设；共设11座车站，均为地下站，平均站间距约1.4km。

需要注意的是，上述开竣工日期，是5号线西延线一期，毛竹塘（不含）-大托站段落。

而5号线西延线二期：桂井站-坪塘站段落，虽然没有明确开工时间，也明确了竣工时间表，同样在2029年8月30日。

这意味着延伸至河西段有望同步开工！

5号线延长线肩负南城率先崛起的使命，肩挑奥体新城和湘江科学城！

奥体中心，自今年4月份开工以来，进展神速，而在9月份，奥体中心先后发布了建设招标及监理招标，意味着奥体中心主体工程马上将进入全面建设，为2029年全运会打下坚实基础。

长沙奥体中心，总投资约68亿元、总建筑面积55万平方米，建成后将将填补湖南缺乏6万座以上大型体育场馆的空白，成为驱动长株潭一体化发展的强大引擎。

此外，奥体新城首开区，长郡中学新校区是重磅核心配套，长郡中学新校区，或将同步启动。

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