上海
近日，荷兰造船集团达门造船发布《2024年年报》，报告期内，达门造船营业收入维持在30亿欧元（约合人民币246亿元）以上；净利润从从4300万欧元（约合人民币3.5亿元）增至5800万欧元（约合人民币4.8亿元）；全年新接订单总额达到创纪录的59亿欧元（约合人民币484.3亿元）；手持订单总额增至104亿欧元（约合人民币853.6亿元）。
达门造船表示，2024年的财务表现强劲，预计2025年将继续保持财务增长态势。
2024年，达门造船共计交付146艘新造船舶，其中包括现已投入比利时安特卫普-布鲁日港运营的欧洲首艘全电动拖船“Volta 1”号，以及阿联酋首艘交付的全电动拖船“Bu Tinah”号，后者由SAFEEN Marine Services部署使用。
报告显示，达门造船2024年完成订单量近1200艘，与2023年基本持平。就新造船而言，拖船仍占据最大份额，去年累计交付逾60艘；其次为绞吸挖泥船（CSD），共计15艘；高速船员船运船、近海货运船、多功能工作船紧随其后，分别为13艘、11艘、8艘。
达门造船2024年完成的标志性项目包括：巴基斯坦海军建造的第二艘近海巡逻舰OPV 2600型“PNS Yamama”号，以及为太空公司蓝色起源（Blue Origin）“新格伦”（New Glenn）火箭项目建造的浮式登陆平台“Jacklyn”号。
在海军领域，达门造船重点主要集中于西欧订单；在非国防领域，报告期内获得6艘渡轮、6艘调试服务作业船（CSOV）。
对于近期多次披露的诉讼案件，达门造船在年报中指出，该公司正就2006至2016年间若干项目的欺诈指控准备应诉。另一起案件涉及违反制裁法规的指控。达门造船正等待相关诉讼结果。
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