坦克新车官宣：11月6日，正式上市！

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11月2日消息，对于无数越野迷和科技爱好者来说，本周无疑将迎来一个激动人心的时刻。日前，我们从官方渠道确认，备受期待的新款坦克400将于11月6日正式揭晓价格并上市。它不仅仅是一次常规的年度改款，更像是一位披上了科技战甲、内心更为强大的老朋友，带着全新的面貌与实力，准备再次征服荒野与城市。此次新车共推出2款智享版车型，预售价格区间为30.98万元至32.98万元，它新增了梦幻的“敦煌紫”车色，并首次引入了Hi4-Z动力系统，更关键的是，它头顶激光雷达，将智能驾驶的触角伸向了更复杂的城市场景。

一眼心动：硬汉的机甲风与新装

初见新款坦克400，你依然会被它那标志性的、如同未来战车般的机甲风格所吸引。整车线条硬朗有力，仿佛每一块钣金都在诉说着不屈与力量。前脸的多边形头灯和两条横向镀铬饰条构成了它不怒自威的眼神。而这次，设计师在前包围上动了巧思，将原先略微上扬的线条改为了更显沉稳的平直设计，并嵌入了高功率LED雾灯，能在黑夜中为你照亮31.6米开外的未知领域。新增的“敦煌紫”车色，如同大漠孤烟中的一抹霞光，为这位钢铁硬汉注入了一丝神秘与优雅的艺术气息，满足了用户对个性的极致追求。

转到车侧，标志性的外露式铆钉和粗犷的轮眉依然在宣告它的野性。根据版本不同，Hi4-T智享版体贴地配备了电动侧踏，而Hi4-Z智享版则采用了更显硬派的固定侧踏。车身尺寸微调，长宽高分别为4964/1970/1905毫米，轴距保持2850毫米不变，更宽更高的车身带来了更稳重的体态和可能更优的内部空间。

车尾的变化同样值得玩味。它依然背负着充满越野仪式感的外挂式备胎，但取消了之前的备胎围挡，换上了与坦克300同款的备胎罩，中间仅用一颗螺栓固定。这个小改动让拆装备胎的时间缩短了近5分钟，对于分秒必争的越野救援场景而言，堪称贴心。尾标的布局也经过重新设计，显得更加简洁国际化。

内里乾坤：数字座舱与舒适港湾

拉开车门，新款坦克400的机甲数字座舱在熟悉中带来了惊喜。最显眼的变化是中控屏幕尺寸由16.2英寸调整为15.6英寸，但别小看它，这块屏幕支持2.5K高清分辨率，显示效果更为细腻。它内部搭载的是长城最新的第三代Coffee OS车机系统，并集成了Coffee GPT大模型语音交互，意味着你和车机的对话将更像朋友间的交流，更智能，更懂你。

另一个显著变化是换装了怀挡式换挡机构，这一设计不仅为中央通道区域腾出了更多的储物空间，也让驾驶操作更具科技感和便利性。12.3英寸的全液晶仪表和HUD抬头显示系统则将重要信息清晰地投射在驾驶员眼前，确保行车安全。

在舒适性配置上，坦克400智享版可谓“壕”无人性。Nappa打孔真皮包裹的座椅，前排不仅具备加热和通风功能，主驾驶座椅还提供了3挡8点式按摩，长途穿越也能缓解疲劳。后舱天花板上的15.6英寸2.5K娱乐屏，是送给后排家人或朋友的专属影院。中央扶手箱内藏着一个5.4升的车载冰箱，支持零下6°C到50°C的宽温区调节，无论是冰镇饮料还是温热零食都能满足。再加上后排手动遮阳帘和14扬声器的音响系统，整个座舱已然化身为一个移动的舒适港湾。

智能觉醒：从高速到城市的“老司机”

这一次，新款坦克400最大的进化在于它的“大脑”。智享版车型在车顶醒目地集成了一颗禾赛ATX激光雷达，并在车身侧面增加了侧视摄像头，这意味着它搭载了长城汽车最新的第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统。这套系统预计将支持城市NOA（自动辅助导航驾驶）和高速NOA功能。简单来说，在覆盖范围内，无论是高速公路上自动超车、切换匝道，还是城市拥堵路况中自动跟车、应对复杂的路口，它都能助你一臂之力，大幅降低长途驾驶和日常通勤的疲劳感。尾灯处那个标志性的辅助驾驶“小蓝灯”，便是它智能身份的象征。

动力心脏：两种混动，两种生活哲学

新款坦克400提供了多元化的动力选择，以满足不同用户的需求，其中Hi4-T和Hi4-Z是两大核心技术王牌。

Hi4-T智享版（预售价30.98万元）：它继承了坦克品牌引以为傲的硬派越野基因。采用2.0T发动机+P2电机的插电混动系统，发动机最大功率185千瓦，驱动电机功率提升至130千瓦。它保留了非解耦的机械四驱结构，带大梁（非承载式车身），是为真正攀爬岩石、穿越沙漠等极限越野场景而生的猛士。搭载37.1千瓦时电池组，WLTC纯电续航105公里，支持103千瓦快充，让你在日常通勤中几乎不用油。

Hi4-Z智享版（预售价32.98万元）：这是新加入的成员，技术路线与Hi4-T不同。它搭载与坦克500 Hi4-Z相同的2.0T发动机+P2+P4双电机系统，匹配3挡DHT无级变速箱。系统综合功率强劲，并配备了更大的59.05千瓦时电池包，WLTC纯电续航长达200公里，快充功率也达到163千瓦。Hi4-Z平台更侧重于“泛越野”概念，它具备强大的四驱能力和一把差速锁，越野性能远超普通城市SUV，能轻松应对非铺装路面、冰雪泥泞等复杂路况，同时又提供了接近电动车的平顺驾驶感和超长纯电续航，是兼顾城市豪华通勤与周末野外探索的“全能选手”。

此外，传统的2.0T汽油轻混版和强大的2.4T柴油版（最大扭矩490牛·米）将继续为有特定需求的消费者服务。

市场展望：群雄逐鹿，谁主沉浮？

在30万级别的硬派风格SUV市场中，新款坦克400面临的对手个个实力不俗。有风格复古的北京BJ60，有以电驱技术见长的方程豹豹5，还有定位高端商务越野的捷途纵横G700。然而，新款坦克400通过其在硬派越野底蕴（Hi4-T）、科技豪华体验（智能座舱与舒适配置）和前沿智能驾驶（激光雷达+城市NOA）这三个维度的同步跨越，构建了自身独特的竞争力。它不再仅仅是一台能带你去任何地方的越野车，更是一台能更轻松、更安全、更舒适地带你和你所爱之人去任何地方的智能移动堡垒。

11月6日，答案即将揭晓。这位全面进化的“六边形战士”，能否在激烈的市场中杀出重围，让我们拭目以待。