五菱小型纯电车仅5.68万起！精致外观，轴距近2米6，续航超400Km

导读：在当今汽车市场，小型纯电车型凭借其灵活性和经济性，成为城市通勤的热门选择。在 5-8 万纯电代步车市场，“好看、能装、好开、省钱” 是消费者的四大核心诉求，2025 款五菱缤果（参数丨图片）的到来，精准将这些需求融为一体。这款累计销量突破 40 万台的 A0 级纯电车，以 5.68-8.48 万元售价，将 2560mm 越级轴距、395L 超大后备箱、全系快充等实用配置纳入其中，彻底打破 “微型车 = 玩具车” 的刻板认知，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，缤果的车头设计完美诠释了 “复古与现代的碰撞”。圆润饱满的引擎盖线条延伸至前脸，搭配封闭式进气格栅，既符合纯电车型的科技属性，又传递出经典车型的优雅气质。格栅中央的五菱银标采用高亮处理，与两侧圆润的 LED 大灯无缝衔接，灯组内部的环形光带点亮后如同 “微笑曲线”，夜间辨识度拉满。前保险杠采用一体化圆润设计，下方的梯形进气口经过黑化处理，既优化了散热效果，又为车头增添层次感。雾灯区域以镀铬饰条勾勒轮廓，与格栅饰条形成呼应，提升精致度。

再来看车身侧面部分，车身侧面采用双色设计，简洁流畅的线条诠释了水面的柔和饱满感。短前后悬设计最大化轴距空间，15英寸轮毂造型独特，如橘子般增添活泼气息。充电口分列两侧，快充30%至80%仅需30分钟，便利性突出。整车尺寸紧凑，却通过巧妙布局实现了实用功能与美学的统一。而3950×1708×1580mm 的车身尺寸搭配 2560mm 超长轴距，纵向空间利用率出色，车内的横向空间也表现的不错，彻底颠覆了 A0 级车的空间认知。

再来看车尾部分，车尾设计延续了整体的圆润风格，与车头形成前后呼应。竖向排列的 LED 尾灯采用圆润造型，内部的环形光带与车头大灯形成呼应，点亮时呈现均匀光幕效果，夜间行车时能有效警示后车。尾灯之间的黑色饰板贯穿车尾，进一步强化横向视觉宽度，与宽体车身造型形成呼应。后保险杠的隐藏式排气布局（纯电车型装饰性设计），让车尾线条更显整洁流畅，底部的黑色护板与车头形成防护闭环，提升通过性的同时降低剐蹭风险。后备厢采用上掀式开启方式，开口高度适中，身高 160cm 的女性用户也能轻松开合，常规容积达 395L。

进入车内，缤果内饰主打轻奢风格，双拼配色搭配大面积皮质软包和镀铬装饰，浮岛式双层扶手台兼顾科技与复古。10.25英寸双联屏提升科技感，Ling OS灵犀系统支持语音交互，操作便捷。空间方面，轴距2560mm领先同级，下沉式后备箱容积达1240L，五座布局满足家庭出行需求。全车多达25处储物空间，如中岛双杯托、专属口红槽等，细节设计贴心实用。而且2560mm 的轴距配合纯平地台设计，让后排乘客腿部活动空间充裕，178cm 乘客乘坐时腿部余量达一拳以上，后排坐三名成年人也不会拥挤。

最后来看动力方面，2025款五菱缤果均采用前置单电机驱动，203公里（CLTC工况）轻享款电动机最大功率30千瓦，峰值扭矩85牛·米，搭载17.3千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为203公里。高配车型搭载的电动机最大功率50千瓦，峰值扭矩125牛·米。333公里、410公里（CLTC工况）使用的电池容量分别为31.9千瓦时、37.9千瓦时。车辆最高车速由老款的120公里/小时提升至130公里/小时。新车均支持快充、慢充补能，快充模式下，电量30%-80%的充电时间为35分钟。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！