为什么今年很多建工人都不想上班了，甚至有人巴不得被裁员！

大家感觉到没有，今年很多建工人都不想上班了，不上班没钱，上班又看不到希望。

昨天听几个群友说，已经开始下了班去跑滴滴、代驾了。以前大家都“自视清高”，堂堂项目管理人员，手底下管着的都是月入几万的工人和老板，下了班出入的都是饭店、ktv、酒吧这种高消费场所，外卖、代驾、保安不就是又没地位又没收入的低廉劳动力。

现在大家都醒了，原来最廉价的是自己。一个月拿着七八千的工资，干着几个人的活，还要扣掉通讯费、交通费、伙食费，外加每天受领导气、跟甲方扯皮、跟班组吵架的精神损失费，要是再算上每天的加班通宵费，那估计得倒贴了。这样一算，就知道做工地有多不划算了。

也难怪现在个个没上进心，个个想躺平。现在干工地受的窝囊气跟收获完全不成正比，有的公司几个月发不起工资，工资也是一降再降，甚至要回到十几年前了，每天累死累活的，结果连生活费都挣不到。

以前在央企，考过建造师一次性奖励50000，增项奖励30000，单本证书月补贴1500。前几天听之前的同事说，现在一级建造师证书补贴已经降到了500/月。关键这证书也不需要你注册，不给升职加薪，还不能让你挂出去，就这样给你窝在手上了。

以前做项目还要求项目班子交风险抵押金，当时一个个领导都争着抢着多交点，甚至公司里的各类“有的没的”人员都抢着挂名到项目上来分一杯羹，现场人员累死累活抢出来的节点和绩效，分到手上反而是最少的一份。现在好了，新项目一听风险抵押金，领导一个个垮着个脸，开始苦口婆心忽悠现场小管理一起凑，美其名曰“交了钱分得多，大家更有动力干活”。结果一个个项目过去，每个项目都说没挣钱，本金越交越多，奖金却一个没看到，甚至前面项目的质保金都回来了，风险抵押金还拿不出来，可笑得很。

现在公司还明着整一些条条例例的“绩效挂钩”，其实就是在“变相降薪”。奖怎么也轮不到你，罚是一扣一个不吱声：昨晚加班通宵是你应该的，但今天早上没打卡就该扣钱；资金周转不过来，项目做两天停三天那是公司的事，但你进度抢不上去就该扣钱；项目上优化人员是为了分得更多，但你干得多分得少，就应该反思一下现场成本是不是没优化到位......

关键是现在安全和质量管控越来越严格，检查一个接一个，收入越来越少，活却越干越多，不光升职加薪无望，也许干完这一个工地，公司都没有下一个项目了。比起在黑夜里走路，更让人崩溃的是看不到头。

所以有些人，公司变着法的逼离职还在硬撑，反而苦着盼着被公司裁员，想着走之前还能拿一笔“n+1”几万块的补偿金，那也比自己灰溜溜地“跑路”强。

有人总认为行业都是有些人“唱衰”的，说实话任何一个行业都是有红利期的，现在建筑业市场的饱和无可置否，这种情况下还看不清现实，只会在大环境的“洗牌”下被淘汰。

这也就是为什么行业越下行，考证的人越多的原因，考证几乎已经成了建工人在这个行业生存的最后一根稻草了。“看不到出路”的建工人，有时间一定要思考自己未来的出路，比如考个证、学点技能、发展副业，或者提早为转行做准备。千万不要一直在公司里“苟着”，最后可能被公司“耗干”了，还是得被裁员，到时候连补偿都不一定能拿到。