美国联邦政府停摆已迈入第二个月,这场持续的预算僵局正引发连锁反应:多个行业秩序紊乱,航空旅行业首当其冲遭受重创,全国机场因空中交通管制员短缺陷入大面积延误困境,而这些关键岗位的从业者已错过首份全额薪水。
据美国联邦航空管理局(FAA)周五披露,全美30个最繁忙的机场中,近半数正与人员短缺艰难抗争。
短缺危机已蔓延至多个核心枢纽:波士顿、凤凰城、旧金山、纳什维尔、休斯顿、达拉斯等机场延误严重,华盛顿特区机场同样未能幸免。
在航空枢纽纽约,肯尼迪、拉瓜迪亚、纽瓦克自由三大机场的航班平均延误时长达到两小时。
更严峻的状况发生在周四夜间:奥兰多国际机场夜班时段竟无一名持证管制员在岗,FAA被迫启动应急措施,这一突发状况迅速在东海岸引发延误连锁反应,无数乘客的行程被彻底打乱。
“目前我们半数Core30关键设施面临人员短缺,纽约地区设施的空中交通管制员缺勤率接近80%”,FAA在社交平台X上的声明直白揭示了危机的严重性。
面对持续恶化的局势,交通部门与航空工会紧急向国会施压。美国交通部长肖恩・达菲警告,航班中断问题将进一步升级:“进入本周末及下周,你会看到领空出现更多干扰”。
美国国家空中交通管制员协会主席更是发出强硬呼吁:“国会必须立即通过干净的持续决议,结束政府停摆,确保所有无薪工作者获得补偿,之后再就其他紧迫问题展开两党谈判”。
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随着停摆持续,行业对即将到来的假期出行季充满忧虑。若僵局延续至感恩节出行高峰,可能引发“假期崩溃”的预警已成为共识。
美国副总统万斯直言:“这可能是一场灾难。眼下从业者已错过三份薪水,谁也无法预料还会有多少人能坚持上班?”
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美国联合航空公司首席执行官斯科特・柯比则点出更广泛的影响:“整个经济都已感受到压力,是时候通过干净的持续决议了”。
数据显示,目前仍有超过1.3万名空中交通管制员和5万名运输安全管理局官员在无薪坚守岗位。
这场危机的根源,在于共和党与民主党之间的预算博弈:共和党主张通过“干净的持续决议”重启政府,民主党则坚持要求延长健康保险补贴以遏制消费者成本上涨,双方互不相让导致僵局难解。
随着停摆进入深水区,旅行中断现象持续加剧,而打破僵局的解决方案仍遥不可及。
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