试驾岚图追光L，尊好开还是真好开这辆国产豪华车到底值不值得买

岚图追光L最近在车圈掀起了一阵不小的风浪，有人说它是“国产豪华天花板”，也有人觉得它不过是“堆配置的网红车”。到底这辆车开起来怎么样？是尊贵感爆棚还是驾驶乐趣十足？今天我们就来一探究竟！

外观设计：一眼吸睛还是用力过猛？岚图追光L的造型绝对够炸街，前脸的大尺寸格栅配上犀利的大灯，辨识度拉满。车身线条流畅，溜背造型让它看起来既运动又优雅。不过，也有人觉得它的设计过于激进，尤其是车尾的贯穿式尾灯，有人爱得不行，有人却觉得“太浮夸”。

隐藏式门把手、低风阻轮毂，这些细节都在强调它的科技感。但说实话，这些设计在新能源车上已经不算新鲜了，岚图追光L真正让人眼前一亮的，是它的车身比例——既不像某些电动车那样臃肿，也不像传统燃油车那样保守，整体给人一种恰到好处的未来感。

内饰体验：豪华感拉满还是华而不实？坐进车内，第一感觉就是“这车不便宜”。大面积的真皮包裹、金属饰条、木纹饰板，再加上那块巨大的中控屏，豪华氛围直接拉满。座椅的舒适度也没得挑，加热、通风、按摩一应俱全，长途驾驶也不会觉得累。

但问题来了——这么多屏幕真的实用吗？ 岚图追光L的中控屏尺寸夸张，功能也确实丰富，可操作逻辑有点复杂，新手可能需要适应一段时间。另外，触控按键虽然看起来很高级，但实际驾驶时盲操并不方便，这点不如传统物理按键来得直接。

动力表现：是“西装暴徒”还是“温柔绅士”？岚图追光L提供了纯电和增程两种版本，我们试驾的是纯电版。一脚电门下去，推背感瞬间袭来，零百加速4秒级的表现确实让人肾上腺素飙升。不过，它的调校并不像某些性能车那样“暴躁”，而是更偏向舒适平顺，即便是运动模式下，也不会让人觉得难以驾驭。

底盘表现同样出色，空气悬架的加入让它在过减速带或坑洼路面时过滤得很干净，高速过弯时也能提供足够的支撑性。不过，如果你追求的是极致的驾驶乐趣，它可能还是少了点“硬核”味道，毕竟这是一台更注重豪华体验的车。

智能配置：黑科技加持还是花里胡哨？岚图追光L的智能驾驶辅助系统相当全面，L2+级自动驾驶、自动泊车、远程召唤等功能应有尽有。实际体验下来，它的车道保持和自适应巡航表现稳定，高速上能大大减轻驾驶疲劳。

但它的语音交互系统有时候会显得“过于热情”——稍微说句话就可能被误唤醒，而且部分功能的识别率还有提升空间。另外，车机系统的流畅度虽然不错，但和特斯拉、蔚来这些第一梯队的选手相比，细节优化上还有差距。

续航与补能：焦虑党可以放心了吗？纯电版的岚图追光LCLTC续航超过700公里，日常通勤完全够用，即便是跨城出行，只要规划好充电桩，也不会有太大压力。增程版则更适合长途旅行，油电混合的模式让它彻底告别续航焦虑。

充电速度方面，800V高压平台的加持让它补能效率极高，10%-80%电量只需20分钟左右。不过，目前超充桩的普及度还不够高，如果你家附近没有合适的充电设施，可能还是会觉得有点麻烦。

值不值得买？最终结论来了！岚图追光L是一台优缺点都很明显的车——它的豪华感、舒适性和科技配置确实能打，尤其是内饰质感和底盘调校，完全对得起它的价格。但如果你追求极致的驾驶乐趣或者对智能系统的流畅度有极高要求，它可能不是最优选。

适合人群：

注重豪华体验的商务人士

家庭用户，追求舒适性和大空间

对国产高端品牌有信心的消费者

不适合人群：

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追求极致操控的性能党

对车机系统流畅度极其挑剔的科技控

充电条件不便利的纯电潜在用户

岚图追光L不是一台完美的车，但它在这个价位提供了足够多的惊喜。如果你正在考虑一台国产豪华电动车，它绝对值得你去试驾体验一番！