荷兰被美国抛弃，冻结安世后立马求和，中方豁免部分出口禁令

荷兰被美国抛弃，冻结安世后立马求和，中方豁免部分出口禁令

本文仅在今日头条发布，谢绝转载

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荷兰现在是两头受气，被美国给卖了。

11月1号，商务部发了个关于安世半导体的问答，说白了就一句话：荷兰政府别瞎管中国企业内部的事儿，也别当美国的马前卒，然后又放了个关键信号，“符合条件的出口会给豁免”。

这事儿算是暂时画上休止符了，美国挑事，荷兰盲目跟随，美国撤退，荷兰愣在原地，现在是两头受气了。

安世半导体这事儿，从头到尾就是一出荒诞剧。9月30号，美国发了个50%穿透性规则，荷兰经济事务部就顺势下令，要求安世半导体全球30个主体一年内冻结资产、知识产权和人员调整。

荷兰法院更狠，直接裁定暂停中方CEO的职务。

听起来挺唬人对吧？但你得知道，这家公司2019年就被闻泰科技收购了，血统上是彻头彻尾的中国企业，只是注册地在荷兰，荷兰安市半导体员工数量还没有中国这边的十分之一。荷兰这么干，就是明摆着配合美国演习。

因为闻泰科技在美国黑名单里，所以安世作为全资子公司也被划进了限制范围，美国人的逻辑很简单，就是长臂管辖权，想通过这些欧洲的小盟友封锁中国高科技企业的扩张。

那我们必然要做出反击。商务部10月4号就下令，禁止安世半导体中国出口在中国生产的特定成品部件和子组件，要知道，安市半导体绝大部分的封测就是在中国做的。

你冻结我企业，那我就不让你拿产品。

然后，好玩的来了，美国和中国在贸易磋商里面，把50%穿透性规则给暂停了，这就弄得荷兰立马懵了。

自己冻结甚至想掠夺安世半导体的基础，没有了。

安世半导体的产品虽然不是最最最顶尖的高端芯片，但胜在应用广泛，供应链地位关键。

小到手机充电器，大到汽车传感器、工业设备，都离不开它的芯片。

更关键的是，车，全球每年消耗的车规级功率芯片里，安世占了三成以上份额。

所以荷兰冻结咱们中国资产的时候，欧洲那些车厂慌了。

因为中国这边一断供，游戏规则变了。安世在中国有两个核心基地，东莞和上海，占了它全球产能的60%以上。禁令一下，全球市场瞬间缺货。

德国大众、宝马的生产线上，少了安世的MOSFET功率器件，车就造不出来。

日本那边，丰田本田的供应商全在催货。

美国人倒是满意，反正安森美、英飞凌可以趁机涨价收割。

所以荷兰经济大臣紧急致电中国商务部，试图为出口豁免开绿灯。从强硬接管到主动求和，速度非常之快，足见软肋被精准拿捏了。

可能有人会说，那中国不是输了吗？在荷兰政府冻结安世半导体还没有解禁的情况下就恢复供货，算不算先让步啊？错了。

豁免不是无条件的，是“对符合条件的出口予以豁免”。

哪些条件？商务部没说，但这句话的弹性空间大了。你荷兰得先把对安世的限制解除。CEO职务恢复不恢复？资产冻结解不解除？知识产权转让审不审查？这些都是条件。

当然，还有个隐藏条件，更有意思，就是荷兰要公开认怂，从而展现出美国抛弃盟友的丑态。

安世半导体事件，这不是一场商业纠纷，而是全球半导体产业链的生死较量。

过去几十年，全球芯片产业是高度分工的。

大概模式是，美国搞设计，荷兰搞设备，日本搞材料，韩国台湾搞制造，中国搞封装测试。

大家相互依赖，一起做大做强。

但这个平衡被打破了。

美国人开始把“国家安全”当幌子，对中国企业的海外并购和正常经营处处设卡，荷兰人跟着美国干，以为自己掌握了ASML光刻机就能卡中国脖子。

他们没想到的是，中国握着另一个命门：制造产能。

全球芯片产业链里，设计可以换公司，设备可以攒技术，但制造产能没法短期替代。你今天把安世在中国的工厂停了，明天全球供应链就断裂。

汽车厂停工，电子产品涨价，工业设备瘫痪。

欧洲那些企业受不了，政客们就得让步。

所以荷兰这次就是活生生的例子。

一个月前还强硬接管，不到一个月就主动求和。为啥？因为他们发现，离开中国的制造产能，他们的技术优势就是一堆废铜烂铁。

而美国在这过程中的左右横跳，恰好就需要安世半导体这样的一个案例，让美国所有的盟友都看得清清楚楚。

美国背刺，中国柔和，以后跟着谁站队更好，很明晰了。

美国人想用技术卡中国脖子，中国人就用产能卡全球供应链。

荷兰人以为自己是棋手，结果发现在这两个超级经济体的对攻里面，自己只是棋子。

商务部这次的豁免表态，不是让步，不是妥协，实际上是在告诉全世界：规则可以谈，但底线不能碰。

你想拿产品？可以。你想继续搞政治操弄？那就继续耗着。

全球化的时代，供应链就是最锋利的武器。

当然，这场博弈还远没结束，我最开始就说了，只是暂时画上休止符，下一次如果还有西方国家盲目站队，那可能就不会再豁免，而是直接出更狠的牌了。

各位大佬觉得呢？