汽车说刊讯|10月31日,华为溪流背坡村的发布会现场,随着15.6英寸HUAWEI车载智慧屏亮起鸿蒙系统标志性的开机界面,东风日产与华为乾崑联手打造的天籁(参数丨图片)·鸿蒙座舱正式全球首发。这场由央视财经“风云汽车”栏目全程直播的活动,不仅揭晓了全球首款鸿蒙座舱燃油车的真容,更以“燃油车智能化的新答案”为核心议题,撬动了汽车行业对智能价值的重新审视。
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当“移动大沙发”与“智能大脑”完成跨界融合,燃油车智能化的2.0时代正式拉开序幕。
此次合作的诞生,源于对市场痛点的精准洞察,中国燃油车保有量已超3亿辆,这一庞大用户群体对智能体验的需求日益迫切,却长期面临"智能是新能源专属福利"的行业偏见。东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞在直播中直言:"中国有超过3亿的燃油车用户,他们不是过渡群体,而是实实在在的当下用户"。
正是这种认知共鸣,促成了传统车企巨头与科技领军企业的"双向奔赴"——东风日产贡献二十余年燃油车制造积淀与"移动大沙发"的舒适基因,华为乾崑输出鸿蒙生态的智能技术内核,开创"技术+载体"的合作新范式。
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天籁·鸿蒙座舱的三大核心空间创新,构成了"燃油智能第一车"的价值基石。智能家居空间延续了天籁的舒适基因,升级后的"满配大沙发4.0"与同标准"女王副驾"配备通风、加热、按摩等全功能配置,90%可触面积覆盖高级软包,配合"幻影紫""哑光灰"两款全新车色,将科技美学与乘坐质感完美融合。
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智慧交互空间则彻底颠覆了燃油车的智能化体验,基于最新Harmony Space5及MoLA架构打造的车机系统,集成48款鸿蒙原生精品应用,跨设备无缝流转功能让手机、家居与车机实现全域互联。
4音区分区语音交互能精准响应不同座位指令,无麦K歌、笑脸抓拍等情景应用更让座舱从交通工具升级为生活场景延伸,完成从"人适应车"到"车适应人"的跨越。
华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部副总裁李东宁对此表示:"把智能带入每一辆车,这就是我们的初衷"。
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作为天籁品牌的标志性优势,声学体验在新车上实现质的飞跃。天籁声学空间搭载豪车同源的HUAWEI SOUND音响系统,17个高保真扬声器经600余人金耳朵团队超300轮调校,可升降式星环散射体构建180度均匀声场,7个个性化自适应听音甜点位确保"座座皆享黄金听觉位"。
配合随声律动的256色智能氛围灯,形成"看得见的好声音"沉浸式体验,延续了天籁在声学领域的标杆地位。
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这款新车的亮相,恰逢汽车行业"上半场电动化,下半场智能化"的转型关键期。2024年数据显示,以上汽大众为代表的合资品牌通过智能化升级,已实现销量下滑幅度收窄,途观L Pro等车型在搭载智能系统后月销突破2.6万辆,印证了智能化对燃油车市场的激活作用。
天籁·鸿蒙座舱的推出,更是将这种升级推向新高度——它不仅填补了燃油车高端智能座舱的市场空白,更打破了"油车搞不定智能化"的刻板印象。
在行业层面,此次合作树立了双重典范。对传统燃油车企而言,它提供了可复制的转型路径:无需推倒重来,通过与科技企业深度合作即可快速补齐智能短板。
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对科技企业来说,这意味着智能技术找到了更广阔的落地场景,不必局限于新能源车型。正如东风日产在宣传中强调的:"这并非怀旧,而是对市场最深刻的洞察",这种务实主义的创新,远比激进的转型更能打动当下用户。
据悉,天籁·鸿蒙座舱将于2025年第四季度正式上市。市场普遍预测,这款融合"燃油底蕴+顶尖智能"的车型,有望复制问界系列凭借智能化实现市场突破的成功路径——毕竟当消费者为鸿蒙座舱买单时,已证明智能体验可成为超越车型出身的核心吸引力。
更重要的是,它的上市将推动"油电同智"从概念转化为行业共识,让智能化成为所有车型的标配。
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从华为溪流背坡村的首发仪式望向整个汽车市场,天籁·鸿蒙座舱的意义早已超越一款新车。它不仅是东风日产"在中国、为中国"战略的生动实践,更是中国创新力量赋能全球车型的成功案例。
在电动化浪潮席卷的当下,这款"燃油智能第一车"以务实创新证明:燃油车的未来,不在于与新能源车型同质化竞争,而在于以智能化激活自身优势,在汽车产业的新格局中找到不可替代的位置。这场智能革新,才刚刚拉开序幕。
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