俄罗斯有私心，不想把高科技产品卖给我们，转身就找到平价替代品

欧洲野牛级气垫登陆艇是苏联时代设计的，号称世界上最大的气垫登陆舰，能载坦克、士兵，直奔滩头，特别适合两栖作战。上世纪90年代中国海军就看上它了，因为咱们海岸线长，南海和台海那边形势复杂，需要这种快速投送力量的家伙。

一开始，中国想从俄罗斯直接买。那个时候苏联刚解体，俄罗斯经济乱成一锅粥，军工厂工资都发不出来。希腊人就趁机从乌克兰那边买了野牛，价格才5000万美元一艘。中国也跟俄罗斯谈了好几年，从1990年代中期一直拖到2000年代初，谈了六年多。

俄罗斯开价高得离谱，一艘要1亿美元，比希腊的多出一倍。为什么这么贵？他们自己心里清楚，中国有仿制能力，一旦卖了技术，俄罗斯就没优势了。俄罗斯高层反复强调，这是战略装备，不能轻易出口，尤其不愿转让核心技术。

结果呢，谈判总是卡壳，俄罗斯吊着中国胃口，却没诚意成交。就是有私心，不想让中国海军太快强大起来，担心咱们在亚太地区抢了他们的风头。

中国一看俄罗斯这态度，也没死磕，转身找乌克兰。乌克兰和俄罗斯本来是一家，苏联解体后，两边都继承了部分军工遗产，包括野牛的生产线。乌克兰的费奥多西亚“大海”造船厂有能力造这个，希腊的野牛就是从那儿买的。

中国直接跟乌克兰谈，2009年7月2日签了合同，总价3.15亿美元，买四艘。其中两艘是现货，由乌克兰造好，另外两艘提供技术资料和零部件，让中国自己在国内组装。

这价格算下来每艘8000万美元，跟俄罗斯要的1亿比，平价多了。乌克兰还承诺全套技术转让，包括设计图纸和工程师指导，这点对中国人特别重要，因为咱们要的是不光用，还得学会自己生产。

俄罗斯听说这事儿，气坏了。本来他们以为能独家把控，结果被乌克兰截胡。俄罗斯马上跳出来阻挠，2011年左右，他们公开指责乌克兰出口野牛，说知识产权在俄罗斯手里，因为设计局在圣彼得堡。

俄罗斯国防出口公司代表在国际展会上抱怨，说乌克兰没权卖这个。乌克兰不服气，他们说自己对设计改了型号，重新命名，完全有出口权。

俄罗斯想通过外交压力让乌克兰停手，但乌克兰经济也差，需要钱，就没理俄罗斯，继续执行合同。中国这边也没上当，坚持跟乌克兰合作。俄罗斯的这些小动作没能挡住事儿推进，虽然拖了点时间，但合同还是顺利签了。

合同签了之后，建造和交付过程也没闲着。第一个野牛在乌克兰克里米亚的费奥多西亚船厂造，2013年4月12日交货仪式在那儿办，双方签文件后就把艇装船运中国。中国海军对质量挺满意，说乌克兰造船厂干得不错。

2014年3月31日第二艘运到中国。剩下的两艘在中国黄埔造船厂组装，乌克兰派工程师过来帮忙，教怎么调试气垫系统和发动机。中国技术员学得快，很快就上手了。

到2017年，国产的两艘通过验收，中国海军总共有了至少五艘野牛，后来据说又造了一艘，成了全球持有最多的国家。

中间出了克里米亚事件，2014年3月克里米亚并入俄罗斯，这下麻烦大了。船厂和大海造船厂突然成了俄罗斯的，俄罗斯就声称中国欠他们钱。第二艘野牛交付后，俄罗斯说中国拖欠1400万美元，包括船厂的1120万和零部件厂的260万。

他们要求中国直接付给克里米亚企业，别通过乌克兰国防工业公司。乌克兰不干，坚持说合同是跟他们签的，钱得走他们渠道。三方谈了好久，俄罗斯想单独跟中国谈剩下的艇，乌克兰死咬着不放。

中国准备付钱，但因为争执，就暂停了结算。俄罗斯还想接手整个合同，说能继续造剩下的，但乌克兰出局了。最终中俄谈妥后续建造，中国也没吃亏，技术到手了。