最近荷兰算是把“赔本买卖”做到家了,本来想跟着美国混口饭吃,结果不仅没捞着好处,还把自己坑得里外不是人——产业链出问题、国际信誉崩了、被美国说丢就丢,反观中方,手里攥着产业链关键筹码,一出手就让局势反转,这局博弈谁强谁弱,简直一目了然!
先说说大背景,之前中美在韩国搞了场高规格会谈,气氛比之前缓和多了,美国这次还难得让了步:取消了对中国出口的10%“芬太尼关税”,之前暂停的24%对等关税也继续停着,甚至连9月底刚公布的、专门针对中资企业的“出口管制50%穿透性规则”也暂停了一年。这意思很明显,美国是想暂时休战,先稳住局面。本来全球市场都松了口气,等着中美关系往好走,结果荷兰偏偏在这时候跳出来,要当美国的“马前卒”。
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荷兰干了啥呢?它打着“国家安全”的幌子,对中资控股的安世半导体下了手——要知道安世是闻泰科技的子公司,中方是合法控股的。荷兰直接动用了1952年就有、从没真正用过的老法律《物资供应法》,一口气冻结了安世147亿的全球资产,还把中方派的CEO张学政给停了职,非要安排个外籍董事来掌实权,连股份都要托管。更搞笑的是,荷兰还嘴硬说“这是独立决策”,可明眼人都知道,背后全是美国在撺掇:法院文件显示,美国6月就要求安世换中方CEO,9月美国刚出“穿透规则”,荷兰第二天就动手,这哪是“独立”,分明是美国说啥它做啥。
荷兰以为跟着美国能有靠山,可它压根没算到,中方手里握着安世的“命门”。安世虽然注册在荷兰,但真正的核心产能全在中国——广东东莞的工厂占了安世全球封装测试产能的70%左右,芯片要经过这个环节才能用,相当于荷兰抢过去的只是个“空架子”,关键技术和产能都在中方手里。所以中方一出手反制,荷兰就懵了:中国商务部直接暂停安世从中国出口,东莞工厂也跟荷兰总部彻底切割,宣布独立运营。
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这一下,全球产业链直接炸了锅。欧美日的汽车厂最先慌了——它们用的芯片很多都靠安世东莞工厂供应,现在断供了,库存最多撑一周,下周不少热门车型的生产线可能就得停摆。德国媒体还报道,欧洲航空航天、国防领域的企业,86%都从安世中国基地采购芯片,等于欧洲大半工业都面临风险。荷兰本来想“稳操胜券”,结果把自己推到了风口浪尖,一边得赶紧找中方求着重启谈判,一边还得跟全球车企解释“为啥没法履约”,简直忙得焦头烂额。
更让荷兰憋屈的是,它刚帮美国干完“脏活”,就被美国给卖了。这边荷兰还在为接管安世的事头疼,那边美国已经跟中国达成共识,把之前针对中资的规则全暂停了,压根没管荷兰的死活。荷兰本来想靠“表忠心”换美国的豁免,结果成了“弃子”,国际上都看它的笑话。而且因为它随便拿“国家安全”当借口,粗暴干预企业事务,全球投资者都对荷兰的营商环境没了信心,以后谁还敢去荷兰投资?
再看中方,从头到尾都占着主动。我们反制不是瞎折腾,而是精准打在关键处——知道自己握着产能,所以一断供就让荷兰和全球车企慌神;提出的条件也很明确:必须恢复被罢免的中方CEO职务,还得把安世的完整控制权和所有权还给中方。毕竟张学政是按公司法正常任命的,荷兰拿不出任何“他有安全威胁”的证据,凭啥随便换?这不仅是为企业争权益,更是守住了产业链的稳定。
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这局博弈下来,高下太明显了:荷兰盲目跟从美国,没搞清楚产业链的关键在哪,最后付出沉重代价;中方则是有理有据、有进有退,既守住了自己的利益,也让全球看到了中国在产业链中的分量。其实荷兰的遭遇也是个提醒:现在的国际博弈里,跟着别人当“马前卒”根本没好下场,只有独立自主、尊重市场规则,才能不被坑。要是荷兰还不赶紧纠正错误,只会越陷越深!
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