吉林
10月24号蓝箭航天的朱雀三号刚点完火，马斯克第二天就罕见地点评，说这是猎鹰9的骨架加上星舰的皮肉。
这事儿不简单，中国民营火箭第一次让马斯克觉得，对手来了。
这次在酒泉试验的，其实不是完整的朱雀三号，是它的垂直起降验证箭VTVL-1。
说白了，就是个“铁蛤蟆”，专门练“蹦一蹦”的功夫，跟马斯克当年用“蚱蜢”验证回收技术是一个道理。
先求稳，再求高，蓝箭这步子走得很扎实。
马斯克原话是“非常有趣的火箭”，夸它把猎鹰9的结构和星舰的材料、发动机循环结合起来。
这话听着是夸奖，其实也在说“你们的路数我看得懂”。
但圈内人都知道，能让马斯克这么公开评价，已经算是顶级认证了。
它用的301不锈钢，跟星舰的304L钢不一样。
301钢在低温下强度更高，能让火箭壳体做得更薄更轻，但焊接难度极大。
蓝箭能啃下这块硬骨头，说明咱们在特种材料和激光焊接上是真下了功夫。
SpaceX靠的是规模化量产压低成本，我们走的是另一条路，靠材料和系统的巧思来省钱。
大伙儿拼命，都是为了抢国家“国网”星座这块万亿级的大蛋糕。
朱雀三号上来就想搞回收，就是为了能给“国网”那上万颗卫星提供廉价、高频的“太空班车”服务。
现在赛道上挤满了人。
天兵科技的天龙三号也瞄着2024年首飞，不过它用的是煤油，路子又不一样。
大家已经不比谁飞得早，而是比谁能稳定复用十次，谁能一个月打三发，谁能先拿下卫星公司的大单。
国际电信联盟给的轨道和频率资源窗口期快到了，再不占位就没了。
朱雀三号要是能在2025年顺利首飞并开始高密度发射，那中国卫星互联网在亚太地区打破星链垄断，就有戏了。
所以说，马斯克这次点赞，看到的可能不只是一枚火箭，而是一个正在飞速成型、思路清晰、而且还特别能卷的中国商业航天新生态。
这已经不是简单的追赶和模仿，是在同一个山头，各自开辟上山的路了。
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