山东
当私人飞机在云层上划出碳足迹，当奢侈品工厂的烟囱昼夜不息，当富豪们的海景别墅消耗着数倍于普通家庭的能源时，普通大众正为涨了几毛钱的电费精打细算，为通勤公交的班次调整反复规划。可偏偏在“全球变暖”的归因里，老百姓成了被反复提醒“要低碳”的群体，而那些真正制造巨量碳排放的“特权消费”，却总在讨论中悄悄隐身——这荒诞的现实，早该被戳破了。
富人群体的碳排放，从来不是“个人选择”那么简单，而是带着碾压性的量级差。国际能源署数据显示，全球最富有的10%人群，贡献了超过50%的碳排放，而最贫困的50%人群，排放量不足10%。前者的一次跨洋私人飞行，碳排放相当于普通家庭一整年的用量；他们名下多套空置的豪宅，为了维持恒温恒湿，空调全年运转，能耗远超普通家庭的日常所需；奢侈品行业为追求“限量”与“快速迭代”，背后是原材料的过度开采和生产环节的高能耗，这些成本最终都转化为地球的“体温”，却由所有人共同承受。
更讽刺的是，老百姓在为“低碳”付出实际代价时，富人却能轻易绕过责任。普通人被建议少开一天车、随手关灯，而富人可以一边购买“碳补偿额度”装点环保人设，一边继续享受高碳生活；普通家庭为了节省燃气费，冬天宁愿多穿件衣服，而大企业的高管们，办公室的温度永远精确控制在最舒适的24℃，身后是常年运转的中央空调系统。这种“责任错配”，本质上是把少数人制造的环境问题，包装成了“全人类的共同责任”，让老百姓为富人群体的奢侈消费买单。
全球变暖的锅，该由真正的始作俑者来背。那些掌握着更多资源、享受着超额能源红利的群体和企业，才该承担起核心责任——从减少私人飞机出行、限制奢侈品过度生产，到推动旗下产业的绿色转型，每一项行动都比要求老百姓“少用一度电”更有实际意义。别再让“低碳”只成为普通人的生活枷锁，而成为富人阶层逃避责任的挡箭牌。毕竟，当冰川融化、极端天气来袭时，没有谁能靠财富筑起绝对安全的壁垒，但也不该让普通人，为别人的“纸醉金迷”承受本不属于自己的环保压力。
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