10月29日,北京现代首款纯电平台SUV—EO羿欧正式上市,指导价11.98万元-14.98万元。
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设计上,EO羿欧采用“BOLD & PREMIUM”自然简约力量美学设计语言。前灯组采用星动八方水晶方形大灯,照射宽度更大,远光投射约180米;贯穿式银河流光灯带由152颗LED构成,别具风格的独特工艺。车内采用简约环抱式座舱,膝部以上约44%的区域采用仿麂皮材质包覆。
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空间上,第二排靠背支持28°可调,长途乘坐时更容易找到舒适的角度;后备箱具备506L–1540L的可变容积,全车还有46处储物空间。
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续航上,EO羿欧运用现代汽车E-GMP全球纯电平台,搭载弗迪磷酸铁锂刀片电池,CLTC最长续航里程722 km。EO羿欧还提供同级独有的双电机四驱(AWD)车型,最大扭矩可输出480N·m。EO羿欧也是国内首批获得CCTA充电认证的车型,直流快充由30%补至80%约27分钟,同时具备同级领先的83%续航达成率。
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操控上,EO羿欧配备前加强型麦弗逊悬架+后五连杆独立悬架与全框式副车架,加上主驾主动侧翼支撑功能,在高速过弯、长途驾驶等场景中减少身体晃动。同时提供独创的“家庭制动模式”,告别电动车晕车的苦恼。
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智能交互上,EO羿欧搭载高通骁龙8295芯片(5nm),算力相比上一代8155芯片提升约2–3倍,支持“手车互联”、四音区四音区识别交、120秒超长免唤醒、健康检测、疲劳监测、FACE ID、车外喊话、Car Vlog途影等功能,并为OTA持续升级预留了充足算力资源。搭载同级首创的“赛博之眼前景显示”,取代了传统仪表盘,同时EO羿欧搭载的27英寸超薄宽幕显示屏、BOSE音响系统与杜比全景声,成为同级中唯一同时配备BOSE 8单元扬声器与杜比全景声的车型。
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主动安全方面,EO羿欧搭载集合20项ADAS功能的“智心合一”驾驶辅助系统,包含FCA前方防碰撞辅助、HDA高速驾驶辅助等功能,针对追尾、并线、分心等高频事故场景进行提前干预,力求将风险阻断在撞击发生之前。
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被动安全方面,EO羿欧车身采用“720°铠甲车身结构”,整车高强钢占比约77.5%,A/B柱大量使用1500MPa热成型钢;电池包使用独创的“8横7纵”高强度防护框架,降低撞击力直接作用于电池本体的风险。同时配备9个安全气囊,包括前排中央气囊以及覆盖约1.92米的侧气帘;保压时间约6秒,提供全方位的防护。
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EO羿欧的双模隐藏式门把手同时具备“电动开启”和“手动按压”两种模式,在车辆断电、-40℃低温、车辆侧翻甚至涉水等情况下,仍可依靠机械链路直接解锁;在碰撞触发时,门把手还会自动弹出,为极端情况下的逃生和救援预留了充足的时间。
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作为北京现代“智启2030计划”的首款落地成果,EO羿欧将北京现代燃油时代的“品质基因”延伸至新能源领域,以11.98-14.98万元定价,成为“15万内高品质纯电SUV首选”,开启北京现代新能源征程全新篇章。
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