1、听说中国台湾地区的港口要招聘外籍劳工,有这事吗?
这是真事儿。根据当地港口协会的说法,台湾的散杂货码头现在连“24小时作业”都撑不起来,三班倒常常只剩一班在苦苦支撑,经常要等七天才能卸完一条船。有的港口工人甚至82岁还在上工,这是永不退休的节奏啊。
2、这波缺工,是台湾地区特有的现象吗?
当然不是,我感觉东亚三国都手牵手。前两周在日本,我就看到海关、机场的工作人员白发苍苍,司机也都七十几岁。大陆地区港口趋势也很明显,即将进入一个低技能劳动力减少,高技能人才紧缺的时代。
3、未来的港口,还能靠谁干活?
答案可能是:机器人+高技能人才+一小撮愿意留在港口的人。
现在不少港口已经开始使用自动化场桥、无人集卡……但问题是,机器会“卡bug”,人要会“救场”,只有真正懂设备、懂数据、的复合型人才,才是港口的稀缺资源。未来的码头,可能不是“人多力量大”,而是“人少智商高”。只不过,在那之前,也许我们还得靠这帮老码头人站好最后一班岗。
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