踩下油门的那一刻,整个世界都在后退。柯尼塞CCXR不是一辆车,而是一头被囚禁在钢铁牢笼中的猛兽。当4.8升V8双增压发动机咆哮着释放806-910马力时,你会怀疑自己是否还在地球表面。
![]()
当瑞典工艺遇上疯狂动力来自瑞典的柯尼塞格从不按常理出牌。他们造的不是车,而是速度的艺术品。CCXR系列将这种疯狂推向了新高度——用生物燃料让这台猛兽更加暴躁。
你知道吗?普通CCX"只有"806马力,而CCXR在E85生物燃料加持下,能爆发出惊人的1018马力!这相当于把一架小型飞机的推力塞进了跑车底盘。
解剖速度恶魔让我们掀开它的"皮肤"看看:全碳纤维单体壳车身轻得不可思议,却比钢铁坚固数倍。7速双离合变速箱换挡快得让时间静止,而那个巨大的尾翼可不是摆设——它能产生足够的下压力把你按在座椅上。
![]()
最疯狂的是它的推重比。1.4吨的车重搭配上千马力,这比大多数战斗机还要夸张!官方公布的0-100km/h加速仅需2.9秒,但实际测试中,它经常跑出更惊人的数字。
开CCXR是什么体验?想象一下:按下启动按钮,V8的怒吼让胸腔共振。轻点油门,整辆车就像被弹射出去。G值把你死死压在座椅上,眼前的景象开始模糊变形。还没等你反应过来,速度表已经指向了200km/h...
![]()
但这头野兽并非难以驾驭。柯尼塞格的工程师们赋予了它惊人的操控性。主动式悬挂、电子稳定系统、巨大的碳陶瓷刹车——所有这些都让这匹野马变得出奇地听话。
为什么CCXR如此特别?在超跑世界里,柯尼塞格永远是个异类。当其他厂商追求销量时,他们只在乎突破极限。每辆CCXR都是手工打造,产量稀少到你可能一辈子都见不到实车。
![]()
更疯狂的是它的环保属性——使用E85生物燃料时,碳排放比普通汽油车低得多。谁说速度与环保不能兼得?柯尼塞格用CCXR狠狠打了这些人的脸。https://zq.zhaopin.com/moment/59021967
https://zq.zhaopin.com/moment/59021966
https://zq.zhaopin.com/moment/59021978
https://zq.zhaopin.com/moment/59021976
https://zq.zhaopin.com/moment/59022288
https://zq.zhaopin.com/moment/59021969
https://zq.zhaopin.com/moment/59021974
https://zq.zhaopin.com/moment/59022304
https://zq.zhaopin.com/moment/59021980
https://zq.zhaopin.com/moment/59022280
https://zq.zhaopin.com/moment/59022287
https://zq.zhaopin.com/moment/59022278
https://zq.zhaopin.com/moment/59021975
https://zq.zhaopin.com/moment/59022279
https://zq.zhaopin.com/moment/59022292
https://zq.zhaopin.com/moment/59021999
https://zq.zhaopin.com/moment/59022302
https://zq.zhaopin.com/moment/59022300
https://zq.zhaopin.com/moment/59022327
https://zq.zhaopin.com/moment/59022301
https://zq.zhaopin.com/moment/59022321
https://zq.zhaopin.com/moment/59022333
https://zq.zhaopin.com/moment/59022331
https://zq.zhaopin.com/moment/59022316
https://zq.zhaopin.com/moment/59022346
https://zq.zhaopin.com/moment/59022344
https://zq.zhaopin.com/moment/59022508
https://zq.zhaopin.com/moment/59022515
https://zq.zhaopin.com/moment/59022520
https://zq.zhaopin.com/moment/59022538
https://zq.zhaopin.com/moment/59022548
https://zq.zhaopin.com/moment/59022529
https://zq.zhaopin.com/moment/59022539
https://zq.zhaopin.com/moment/59022540
https://zq.zhaopin.com/moment/59022542
https://zq.zhaopin.com/moment/59022541
https://zq.zhaopin.com/moment/59022544
https://zq.zhaopin.com/moment/59022546
https://zq.zhaopin.com/moment/59022543
https://zq.zhaopin.com/moment/59022545
https://zq.zhaopin.com/moment/59022547
https://zq.zhaopin.com/moment/59022751
https://zq.zhaopin.com/moment/59022755
https://zq.zhaopin.com/moment/59022758
https://zq.zhaopin.com/moment/59022763
https://zq.zhaopin.com/moment/59022756
https://zq.zhaopin.com/moment/59022757
https://zq.zhaopin.com/moment/59022753
https://zq.zhaopin.com/moment/59022744
https://zq.zhaopin.com/moment/59022768
这不仅仅是一辆车,而是人类工程学的巅峰之作。当你凝视CCXR的曲线时,看到的不仅是空气动力学,更是一种近乎偏执的完美主义。现在问题来了:如果给你一次机会,你敢驯服这头野兽吗?
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.