据极目新闻报道;“10月31日,荆州当地居民彭某在操作无人机的时候,既没有严格履行安全操作规范,也没有对周边空域进行研判,同时也操作不当,导致无人机与农田上方的万伏高压线发生剧烈碰撞,导致1300户居民停电2.5小时,经济直接损失达1.2万,最后被当地公安局依法行政拘留三天。”
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看到这个新闻报道,也是刷新了我的三观,原来无人机也会“闯如此大祸”,看样子我们在操作无人机的时候一定要谨慎,要细心,要为自己的行为负责。
虽然我们经常听到有汽车驾驶员操作不规范而出现交通事故的,但是很少听过因无人机操作不当而导致事故的,而荆州彭某也算是开了先例。
应该来说这几年随着无人机的火爆,考无人机驾驶证的人也多了起来,很多人可能仅仅是觉得好玩,或者找一份兼职工作,也就抱着试试看的态度就考了此证。然而很多人考了证以后,就几乎不碰无人机了,等到正式操作的时候,难免生疏,从而出现一系列问题,当然还有一个重要原因可能就是粗心,没有做好无人机升空前的检查工作,从而酿成大祸。
笔者觉得国家应该加强对无人机驾驶证的规范管理,其实可以参考驾照那样,有一套全国通用的标准,具体来说如下;
第一;全国统一无人机驾驶证考试,全程监控直播,确保公平公正。
第二;也要引入理论考试,像科目一一样。比如无人机的升空前准备,无人机型号想选取,无人机遵守的相关法律法规,以及无人机操作的注意事项。
第三;就是降低无人机驾驶证的考试成本。我们知道未来这个领域将会有大量缺口,能够解决更多的就业问题,然而现实问题是,目前的无人机驾驶证太贵,几乎成了有钱人玩的工具,而普通老百姓根本没办法接触,更不要说拿到这个证。
第四;就是要有扎实的实操经验,新手在前三次操纵无人机的时候,身边必须有资深无人机驾驶者辅助,这就能在一定程度上减少事故发生。
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当然了还需要对无人机乱象专项整治和处罚。比如违背国家禁令,在管控区域飞行无人机,还有利用无人机做一些违法行为,以及在公共领域利用无人机窥探人隐私等问题。对于这些新生问题,要完善立法,要加强整治和处罚,从而从源头遏制这种乱象的发生。
现在咱们秉承的原则就是;“谁操作,谁负责”。就是一旦出现无人机坠落砸伤路人、或者撞上高压线、或者造成区域交通事故、或者影响飞机飞行安全,就要追究责任。到了这个时候就不能听操纵者一面之词了,而是要加大处罚力度,让其对自己的行为买单,这才是核心。
应该来说无人机兴起是最近几年的事情,这也是一个全新的领域,也是一个新事物,我们接受需要一个过程,那么对应的立法工作也需要跟上,这才能形成完整的体系。只能说我们还任重道远,同时还需要总结对应经验,在摸索中继续前行。
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