郑智化声明退出歌坛：喷子们对我赶尽杀绝

郑智化说，他“连滚带爬”的表述惹了太多人，虽然用这个词是因为因为王世坚的话改编的一首流行歌，但的确不适合，他为此道歉，但道歉后舆情却愈演愈烈。因为这四个字，他就从受害者变成全民公敌，支持他的是少部分，大部分都在骂他，“我也是服了”。

前文回顾：

郑智化又发了25分钟视频，详细回应深圳机场登机风波。

他提到，在他去的所有国家，甚至在北京、上海、广州的机场，都没有出现升降板与机舱门存在25公分高度差的情况。所以或者是升降机司机刁难他，或者是深圳机场的规定是脑残制定的。他自己的手还有一点力气，否则悬空上机真的可能比连滚带爬更严重的后果，直接摔倒地面。

郑智化说，他“连滚带爬”的表述惹了太多人，虽然用这个词是因为因为王世坚的话改编的一首流行歌，但的确不适合，他为此道歉，但道歉后舆情却愈演愈烈。因为这四个字，他就从受害者变成全民公敌，支持他的是少部分，大部分都在骂他，“我也是服了”。

他认为，这说明这个社会出了毛病。虽然他对“喷子”们的言论毫不在意，但决定3日内关闭微博，喷子们把我的微博当公共厕所，不再参与无意义争论。他多年带病演出痛苦，正好借舆论风波宣布退休，这是一种解脱，计划环游世界、研习书法。

元芳，你怎么看？

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郑智化最新声明，的确可以澄清很多问题。

郑智化质疑得在理。他去过那么多地方，就深圳机场冒出个雷打不动的25公分？机场方面至今也拿不出白纸黑字的规定，证明这25公分是啥“安全金标准”。

即便真有这么个条文，那也只能说，这是典型的“懒政式规定”。为了避免设备擦碰飞机的微小概率，就理直气壮地把日常登机的残障人士置于危险和不便之中。制定这种规定的人，脑子大概被升降车的液压杆夹过。

升降车的司机是有问题的。他的冷漠操作属个体失职，应该受到处分。咀嚼“连滚带爬”这四个字是否符合事实的人，大概不了解最基本的修辞学。你在说“屁滚尿流”的时候，是真的尿裤兜子了吗？

这位摇着轮椅离开歌坛的老歌手，其实给所有人上了最后一课，我们这个社会的确是病了，对残障人士能否独立通行缺乏基本的尊重。

2

我们这个社会对残疾人的尊重，很多时候还停留在口号和横幅上。基础设施的缺失和敷衍，是要出人命的！

2019年，致力于推动无障碍出行的截瘫者文军，在北京考察时，就因为无障碍通道被违规车辆占用，他不得不乘坐轮椅另寻他路，结果从一处毫无防护的高台坠落，不幸身亡。一个为无障碍权益奔走了十几年的人，最终竟死于“有障碍”的现实环境，这是何等残酷的讽刺？

2021年，深圳一位笔名“轮椅小仙女”的姑娘，因为人行道上的无障碍坡道存在严重设计缺陷，导致轮椅侧翻，她重重摔下，最终不治。她只是想像普通人一样出门看看，代价却是生命。

这些鲜血写就的案例，难道还不足以唤醒麻木和冷漠吗？城市的光鲜靓丽，不能以牺牲弱势群体的安全和尊严为代价。文军和“轮椅小仙女”的悲剧明确告诉我们，无障碍通道的任何一个“障碍”，对依赖它的人来说，都可能是致命的陷阱。

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为什么网上毫无认知力的喷子这么多？我试着分析一下。

一种是“何不食肉糜”式的心态错位。很多身体健全的人，根本无法想象失去自如行动能力意味着什么。他们用自己跨步如飞的经验，去揣度轮椅使用者面对25公分落差时的绝望。

这种体验鸿沟让他们觉得“有人抬就不错了，还挑三拣四？”，完全无法共情残障人士对独立、自主和有尊严出行的核心需求。

还有一种人热衷于对“完美受害者”进行道德绑架。在我们的舆论场，批评者必须毫无瑕疵，受害者必须纯白无瑕。一旦你有一丁点情绪化、用词不当，那你活该倒霉，你所揭露的系统性问题反而没人关心了。

他们热衷于在鸡蛋里挑骨头，却对撞碎了鸡蛋的那堵墙视而不见。这种“对人不对事”的猎巫心态，让真正有价值的公共讨论难以展开。

说到底，喷子们认知的“无障碍通道”早就被偏见和冷漠堵死了。他们宁愿花大力气去证明一个残疾人的用词不精准，也不愿花一秒钟思考如何让这个社会的设计变得更精准、更人性。

郑智化事件背后，是残障基础设施常年欠账的血债。一个健康的社会，要学会认真倾听弱者的声音，而不是吹毛求疵去堵挑他们的刺。

我们距离真正迈向文明，还有相当远的距离。

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