扔下两架舰载机，尼米兹号溜出南海，美军生怕遇上解放军再出意外

连摔两架舰载机后，尼米兹号被曝现身菲律宾附近海域。美军指挥官没有把握，怕年事已高的尼米兹如果遇上解放军会再出洋相，选择直接开溜。

北京时间10月30日上午，开源情报显示美国海军一架运输机降落在了菲律宾首都马尼拉。

美国海军的C-2A运输机

这是尼米兹号航母上搭载的C-2A舰载运输机。通常用于舰上人员往返陆地的通勤，以及部分物资的海陆转运。

这架运输机出现在马尼拉，说明尼米兹号航母可能就在菲律宾附近海域。美军之后很可能打算经圣贝纳迪诺海峡离开南海进入西太平洋。

之所以这么说，是因为美军航母开到菲律宾附近海域后，通常只有两件事可以做。一件是和菲律宾海军筹备联合演习，另一个就是横穿菲律宾群岛撤离南海。

C-2运输机降落马尼拉

考虑到此前尼米兹号在南海南部靠近印尼的海域摔2架舰载机，状态怎么看都不像适合演习的样子，所以美军大概率会选择直接开溜。

为什么尼米兹号急着走走，而不是继续在南海多待几天呢？

因为按照原计划，尼米兹号的任务本来是在南海向中国传递强硬信号，展示美国在南海的军事存在。

结合中美元首在韩国釜山举行会晤的大背景，印太司令部很可能还考虑过让驻菲美军和尼米兹号联动。一旦会晤结果不理想，就组织陆海兵力在南海组织一场所谓的武力展示，向中国秀肌肉。

只是让所有人都没想到的是，连摔2架舰载机的意外事件，一下子打乱了美军的计划。

尽管美军尚未找到事故原因，但外界普遍认为这起事故和美军糟糕的勤务能力、低下的人员素质、尼米兹号的50岁高龄等因素有关。

坠海的F/A-18F超级大黄蜂战斗机

这一下子就让美国海军失去了“秀肌肉”的意义。美军摔飞机的同时还把脸面也摔地上了，以这种状态对中国秀肌肉，解放军背地里不知道会怎么笑话美军。

美军还要考虑另一个问题，那就是尼米兹号顶着摔机丑闻强行秀肌肉，解放军南部战区的反应。

站在中国人的角度看，尼米兹号连摔两架舰载机后，不赶快回国启动调查程序，对相关人员单位进行追责和整改，而继续在南海惹是生非，是一个极为反常的行为。

南部战区解放军很可能会因此出动更多舰船盯着尼米兹号，防备潜在的突发事件。

这对尼米兹号来说可不是好消息，它是一艘服役了50年的老航母，耀武扬威一下不是啥大问题。

超级大黄蜂战斗机弹射起飞

可如果解放军动真格的，那局面就不是尼米兹号能控制得住的，尼米兹号上的美军指挥官没有把握，年事已高的尼米兹会不会出大问题。

尤其是在两架舰载机坠海原因尚未调查清楚的情况下。

特朗普之前在“空军一号”上接受采访时曾表示，尼米兹号航母的舰载机燃料可能有质量问题。

美国海军没有证实这个说法，但没有排除这种可能性。这也意味着，万一事故原因真和燃料有关，那尼米兹号航母之后放飞的每一架舰载机，都存在突然坠海的风险。

况且燃料没有问题，其他环节现在也是黑箱状态。以至于尼米兹号现在很难继续执行放飞舰载机任务，不然要是和解放军对峙时发生摔机事故，那美国海军的脸往哪搁？

特朗普称事故原因可能是燃料问题

更不用说上次是运气好，连摔两架舰载机，机组都安全捞上来了，下一次，有谁能保证不会出人命？

此外，尼米兹号自己的身子骨也已经不适合进行高强度对抗了。它刚刚结束在中东的部署任务，不仅超期部署，而且回国就要进入退役程序。

这就是它最后一次远海航行，要是出点什么岔子，带来的负面影响可比摔舰载机还要严重。

这时可能有人要问了：坠海的两架舰载机残骸怎么办？不要了吗？

残骸肯定要捞，只是相关的搜索及打捞作业，和尼米兹号没什么直接关系。

尼米兹号及其编队内的护航舰船并不具备打捞残骸的能力，顶多就是帮忙找残骸。

这些工作，出力气的也主要是伯克级驱逐舰，尼米兹号自己没有什么出场机会。

尼米兹号在南海现在没什么事可以干

所以尼米兹号现在是既没有办法威慑解放军：能不能吓唬住是个问题，还得担心再出岔子的风险。

又没有其他活能干：伯克级驱逐舰全都包干了，舰载机也不方便出动执行别的任务。

加上尼米兹号从今年3月到现在，已经连续部署7个多月，处于超期部署状态。那在这种情况下，五角大楼只想让它平平安安回国退役，别再节外生枝了。