北京
近日，中国通号研究设计院集团成功中标沈阳地铁2025-2029年更新改造工程设计服务项目（一标段），将全面承担沈阳地铁1、2号线信号系统更新改造的设计服务，为两条线路运营效能升级提供技术支撑。
沈阳地铁1、2号线是城市轨道交通骨干线路，承担着市民日常出行重任。其中，1号线分三期建设，一期及延伸线正线长约27.994公里，东延线长约16.15公里，全线共32座车站，串联城市东西向客流节点；2号线同样分三期推进，一期正线长约21.517公里，北延线、南延线分别长11.138公里、13.7公里，设33座车站，打通城市南北向交通脉络。
研究设计集团积极落实中国通号“1241”工作思路，在城市轨道交通通信信号系统改造设计业务中，积极开展数字化设计及模块化设计研究，从设计源头提出适应于城市轨道交通更新改造工程的中国通号数字化、精益化、均衡化、标准化改造方案。作为长期服务沈阳地铁的设计单位，本次改造精准把握改造需求，从设计原则、系统构成等维度深入论证，创新提出三大技术方案破解工程难题。全电子联锁系统方案优化设备布局、减少配线量，实现报警精准化并降低维护成本；中心化系统架构通过设备统一部署，缩减正线设备室用房面积；控制中心信号设备室分区域设计，支持运营时段单体调试，大幅缩短工期。
此次中标为研究设计院集团拓展城轨设计市场奠定了坚实基础。项目完成后，沈阳地铁1、2号线信号系统的技术水平、安全可靠性等将显著提升，同时推动关键设备国产化，为市民提供更高效安全的出行服务，助力城市公共交通高质量发展。
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供稿：研究设计院集团 韩臻 王奥
编辑：徐铭蔚 主编：张英锋
(中国通号)
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