10月30日,据彭博社消息,闻泰科技在当天做出声明,强调若要达成一切关于安世半导体恢复中国出口的协议,必须要做到一件事,那就是恢复该公司前首席执行官(CEO)的职务。
荷兰强制接管背后的深层逻辑
安世半导体的命运转折始于 2025 年 9 月。荷兰政府援引一项自 1952 年以来从未启用的《物资供应法》,以 “国家安全” 为由,突然下令安世半导体在一年内不得进行任何涉及资产、知识产权、业务及人员的调整。随后,荷方进一步罢免了公司的中方首席执行官,实质完成了对这家中资控股企业的强制接管。
这一操作并非孤立事件。此前的 2025 年 9 月,美国商务部工业和安全局发布 “穿透规则”,将出口管制范围扩展至 “实体清单” 企业持股超过 50% 的子公司。作为闻泰科技的全资子公司,安世半导体随即受到该规则约束,其全球供应链体系和技术采购活动面临全面限制。
荷兰相关法院 10 月 14 日公开文件显示,荷美双方曾就 “穿透规则” 进行沟通协调,美方明确向荷方提出更换安世半导体中方管理层及 “调整治理结构” 等要求,以规避相关制裁。
闻泰科技发言人公开指出,荷方的真实企图是让一家新的荷兰本土企业接手安世半导体,但这一计划注定难以实现。公开资料显示,安世半导体总部位于荷兰奈梅亨,前身是恩智浦半导体的一个部门,2017 年独立运营,2020 年被闻泰科技全资收购,成为其核心半导体业务支柱。
2024 年,安世半导体收入规模约 147 亿元,约占闻泰科技当年总营收的六分之一,其业务表现对母公司具有重要影响。
荷方为自身行为辩解时,抛出了缺乏证据的指控。4 名熟悉荷兰政府想法的消息人士声称,中方团队曾计划裁掉安世半导体 40% 的员工,关闭德国慕尼黑的研发设施,并转移英国曼彻斯特工厂的 “机密” 及汉堡工厂的实体设备。
但这些说法均未提供任何实质证据,安世半导体(中国)有限公司随后通过微信公众号发布致客户信,明确否认相关指控,强调中国实体严格依法独立运营,指责荷方 “散布不实信息”。
供应链命脉握于中方手中
闻泰科技敢于提出强硬诉求,核心底气源于对安世半导体供应链关键环节的掌控。安世半导体构建了 “海内外双循环” 的供应链体系,在德国、英国拥有晶圆生产工厂,在马来西亚、菲律宾设有封装厂,但最终的封装测试环节高度集中在中国。
数据显示,安世半导体约 80% 的最终产品都在中国完成封装测试,东莞、无锡的封装厂以及大股东先行代建的临港 12 寸晶圆厂,共同构成了其产品走向全球市场的关键枢纽。
这种产业布局意味着,荷兰政府即便通过行政命令掌控了安世半导体的海外总部,也无法获得中国产能的话语权。半导体产业的生产流程环环相扣,晶圆制造完成后,必须经过封装测试才能成为合格产品,进入终端应用市场。中国工厂承担的正是这一 “最后一公里” 的关键环节,没有中国工厂的出货,安世半导体的芯片即便技术先进,也无法转化为可供使用的商品。
安世半导体的产品矩阵覆盖范围极广,拥有超过 15000 种产品,从基础的二三极管到先进的氮化镓、碳化硅等化合物半导体,每年还新增约 800 个新产品。
其产品超过 90% 为车规级,凭借业界最早提出的 PPB 级超低失效率标准,与全球头部车企、工业和消费电子客户建立了深度合作关系。这种深厚的客户基础与产品优势,使得安世半导体的供应稳定性对全球相关产业至关重要,但这一切都依赖于中国工厂的正常运转。
面对荷方的接管行动,安世中国已启动 “独立自救” 模式。一方面迅速恢复国内供货,保障本土车企等核心客户的需求稳定;另一方面改用人民币结算,不仅有效规避了跨境交易中的汇率风险与制裁影响,更在半导体这一全球关键产业领域,为人民币国际化开辟了新的空间。
全球工业领域面临供应危机
荷兰政府的强制接管行为,已引发全球范围内的供应链连锁反应,欧洲工业首当其冲面临风险。德国《商报》援引供应链风险分析公司 Prewave 的报告显示,欧洲所有航空航天与国防领域企业均在使用产自中国的安世半导体芯片。
该报告分析了七大行业 107 家欧洲龙头企业的供应链关系,结果显示 86% 的企业都从安世半导体在中国的生产基地采购芯片,意味着欧洲大部分工业都面临潜在的供应中断风险。
汽车行业的危机感最为强烈。沃尔沃汽车与大众汽车集团上周已发出警告,若安世半导体僵局得不到解决,其欧洲工厂可能会暂时关闭。全球知名汽车零部件供应商博世集团也表示,其德国生产线可能受到影响,员工或被迫放假。欧洲汽车制造商协会此前也曾多次预警,安世芯片供应短缺的加剧,已让欧洲车企陷入停产边缘。
事实上,受影响的并非只有欧洲车企。安世半导体的客户遍布全球,美欧日等多国车企都高度依赖其芯片供应,此前已因供应不稳定感受到明显压力。汽车产业是全球工业体系的重要支柱,芯片作为核心零部件,其供应短缺会沿着产业链上下游持续传导,不仅影响整车生产,还会波及零部件制造、物流运输等多个相关领域,造成巨额经济损失。
面对日益严峻的形势,多方力量已介入调解。荷兰方面已与多个欧盟成员国讨论此事,欧盟也正与中国就安世半导体事件密切洽谈,紧急寻求 “快速且务实的解决方案”。美国福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆・法利透露,美国政府也在介入调解这一争端。
此前有消息称,欧盟原本希望与中国商务部部长王文涛在欧洲谈论相关问题,虽王文涛不会随团访问,但双方预计将派出 “高级技术专家” 就关键原材料供应和安世半导体问题展开磋商。
闻泰的诉求与荷方的回应
闻泰科技在声明中强调,恢复前首席执行官职务是恢复出口的必要条件,同时明确要求荷兰方面归还公司完整的控制权和所有权。被罢免的前首席执行官由闻泰科技依公司法合法任命,任职期间主导推动了安世半导体与中国供应链的深度融合,是企业稳定运营的核心人物。
荷方在缺乏合法依据的情况下罢免其职务,本质上是对企业正常治理结构的破坏,闻泰科技的相关诉求,实则是对自身合法权益的维护。
面对闻泰科技的明确诉求,荷兰政府并未展现出妥协姿态。其经济事务部发言人依旧宣称前 CEO “构成严重威胁”,声称接管行为是 “依法行事”,但始终未能拿出任何关于 “技术窃取” 或 “安全威胁” 的实质证据。这种空泛的辩解难以获得国际社会的认可,反而进一步凸显了其行为的不合理性。
闻泰科技此前已对荷兰政府的干涉行径提出批评,并呼吁荷方归还公司控制权。公司方面表示,荷兰政府指令的范围之广、限制之严,已远超常规风险管控,是对一家正常经营企业的严重不合理外部接管。
这种行为已导致安世半导体重要员工离职,许多工业运营陷入暂停,荷兰、德国、英国的数百个岗位岌岌可危。更严重的是,荷兰的做法严重损害了自身的国际声誉,让全球投资者对欧洲市场的投资环境产生质疑。
要彻底厘清此次纠纷,仅恢复前 CEO 职务或许不够。从维护市场规则与企业合法权益的角度出发,荷方需要正视自身行为造成的后果,对无证据炒作的 “技术威胁” 不实指控进行澄清,弥补对闻泰科技及前 CEO 造成的声誉损害同。
时需就强制接管导致的产能停滞、供应链损失承担相应责任,并保障企业的合法经营自主权不受政治因素干扰。唯有这样,才能重建双方信任,推动僵局得到实质性解决。
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