35亿轮胎工厂刷新纪录！

2025年10月28日，随着优科豪马轮胎位于杭州钱塘区的智能工厂项目顺利完成通电，这一总投资约5亿美元（约合人民币35亿元）的轮胎产业巨擘，正式迈入投产前的最后冲刺阶段。作为杭州市近十年来规模最大的外商独资制造业项目，其从建设到通电不到一年的惊人速度，再次刷新了外资项目落地中国的“新纪录”，预计今年年底，首条“杭州制造”的高端轮胎将在这里下线。

“中国速度”加持，政企协同共创落地奇迹

“从工厂开工建设到今天正式通电，才不到一年的时间，真是多谢你们高效的服务啊！”优科豪马项目负责人黄坚的感慨，道出了项目建设的惊人效率，也揭示了“新纪录”背后的核心驱动力。

这一效率的背后，是国网杭州市钱塘区供电公司创新服务的强力支撑。在项目还处于净地阶段时，供电公司便主动对接，提前布局电网迁改，实现“零费用”临电接入。通过容缺“信用办”模式，为项目提供了3个月的“抢跑期”，真正实现了“拿地即开工”。面对35千伏正式电的特殊需求，供电公司采用“并联作业”模式，仅用不到5个月便完成全流程，较常规周期提速近50%，为项目按期投产赢得了宝贵时间。

聚焦高端，智能工厂瞄准新能源轮胎蓝海

优科豪马此次投建的并非传统轮胎工厂，而是一座高度智能化、绿色化的未来工厂。其核心竞争力在于融合了全球领先的“日本精工”与本土创新。工厂引入AI驱动的自动化生产线，实现从橡胶混炼到轮胎成型的全程数字化监控，预计可降低能耗30%以上。

在产品规划上，工厂将精准锁定当前增长最快、附加值最高的三大轮胎领域：

新能源汽车配套轮胎：专注研发低滚阻、高抓地力的产品，直接服务于新能源汽车爆发式增长的市场需求。

高附加值轮胎：如自修复轮胎等，解决市场核心痛点。

大尺寸轮胎：重点适配SUV和高端电动车型。

根据规划，该工厂将于2026年3月进入量产阶段，最终年产能将逐步提升至1400万条，全面达产后年产值预计达35亿元。

补链强链，赋能杭州千亿汽车产业生态

优科豪马项目的落地，对杭州钱塘区乃至整个浙江省的汽车产业而言，都具有里程碑式的意义。钱塘区已集聚吉利、福特、广汽、零跑等4家整车巨头及数百家配套企业，形成产值破千亿的完整产业链。然而，轮胎等核心零部件的本地化率仍有提升空间。

新工厂的投产，将直接补强这一关键环节，提升区域汽车产业本地配套能力，推动杭州千亿级汽车产业生态向更高能级发展。随着国内新能源汽车渗透率不断提升，像优科豪马这样加速布局智能化、绿色化生产线，并坚持本土化与高端化并进的轮胎企业，无疑将成为未来产业链中最大的受益者之一。