近日,丰田汽车宣布将在12月份发布旗下备受期待的雷克萨斯LFA(参数丨图片)的后继车型,搭载V8发动机的超级跑车-丰田GR GT。
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其实这款超级跑车早前就曾推出过概念车,并在英国的古德伍德速度节上就展出过两台原型车。展览过后,根据目前丰田汽车官网的倒计时显示,新车预计将在12月4日正式发布。
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之所以有可能采用GR GT这一名称,是因其是2022年以概念车身份亮相的GR GT3车型的量产版本,两款车型都在今年7月的古德伍德速度节上出现了,也都做了行进展示。
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根据国际汽联的认证规则,汽车厂商必须同步销售与GT3赛车共用基础车身设计的量产版车型,目前,阿斯顿马丁/BMW/法拉利/福特/兰博基尼/雷克萨斯/迈凯伦/梅赛德斯AMG/保时捷等品牌都在遵循这一规则的基础上向客户销售GT3赛车。
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其实丰田品牌早就已经表示过会持续推出赛车的市贩化,就像GR Yaris车型那样。而根据谍照拍摄人员的说法,疾驰于古德伍德赛道上的GR GT3发出的轰鸣声无疑是V8引擎的专属,而与其并行的量产版GR GT则略显安静,推测可能是搭载了混动系统。
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目前丰田GR混动产品线测试工作已经启动,就在去年,参加该项目测试的工程师山田宽之在接受杂志采访时就表示”未来GR车型或将采用混动系统,由于排放的法规限制,所以我们也会在赛车运动中采用混动系统。而混动系统其实既适用于赛车也适用于量产车,这与我们所希望的未来GR系列车型能耗高效化的想法不谋而合。
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针对这一想法早在2023年丰田首席技术官(CTO)中岛裕树也说过:混动系统不仅仅是乘用车的环保解决方案,对跑车而言亦是如此。
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根据目前GT3赛事的规定,GR GT3的最高输出功率需要控制在500-600马力之间,重量则要限制在1300kg以下,而混动量产车型其输出功率预计可以接近700马力。
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