不知道从什么时候开始,别克GL8(参数丨图片)也逐渐成为家用新宠。今天咱们不谈论别克GL8到底适不适合家用,而是聊一聊26款别克GL8陆尊到底怎么选?别问为什么不看陆上公务舱,见过落地价不到20万的版本之后,如今起售价22.99万的别克GL8陆上公务舱属实差点意思。再加上配置等多方面因素,我们不妨直接看别克GL8陆尊。
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目前,别克GL8陆尊在售车型共3款,理论上是三选一,但在我个人看来,这就是一道二选一的选择题。
先解释一下为什么是二选一,别克GL8陆尊三款车型的指导价均相差3万元,入门级车型(智享版)30.99万,中配车型(尊享版)33.99万,顶配车型(奢享版)36.99万。
其中,智享版和尊享版的配置虽然有差别,但我个人觉得不值3万。
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举例来说,尊享版就是比智享版多了分段式全景天窗、无线充电、二排腿托/按摩、主驾驶记忆/按摩功能、后排15.6英寸液晶屏、BOSE音响、内后视镜流媒体等功能。说实话,除了天窗不能自己改之外,其他配置全改下了应该用不了太多,而且这些功能基本上都是锦上添花。所以,我觉得买别克GL8陆尊,基本上就是从最低配和最高配之间选一款就好。
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至于说别克GL8陆尊智享版和奢享版怎么选?主要还是看预算,毕竟差了6万块钱。如果按照配置来说,我觉得奢享版车型更值得考虑,家用的话,买到手以后是不用多花钱去整备了。
简单对比一下,看一看奢享版车型可比别克GL8陆尊智享版多了哪些配置?
安全配置方面,虽说别克GL8陆尊智享版的主动刹车、车道居中保持等配置均为标配,但奢享版车型还多了前排膝部气囊。要知道MPV车头本身就比较短,真的发生意外时,膝部气囊远比想象中作用更大。
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辅助驾驶层面,别看两款车都支持L2级辅助驾驶,也都有360度全景影像等配置,但不是所有新手都能轻松驾驭这辆长度超过5.2米的MPV。所以,奢享版车型多出来的自动变道辅助、匝道自动驶出(入)就更为实用一些。尤其是该车型还有自动泊车入位功能,哪怕稍微紧凑一些的车位,用户也不用担心无法停车。目前来说,除了开惯了大车的老司机,真心建议普通消费者选择带智能泊车功能的汽车产品。
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别克GL8陆尊奢享版还有遥控移动车辆功能,如果旁边车贴的太近,这下也不用打电话让对方挪车了。有一说一,现在路上的新能源汽车大多数尺寸不小,这也导致很多车位尺寸有些不够用了。虽然车辆都没有压线停车,但想要完全打开车门真的是太难了。
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别克GL8陆尊奢享版二排的舒适性不用多说,毕竟算是满配了,按摩等功能都不缺,但入门级车型也不差。所以,从乘坐舒适性来说,反而很难判断该怎么选。此外,比起后排15.6英寸的液晶屏,我个人觉得别克GL8陆尊奢享版配备的车载空气净化器、负离子发生器、AQS空气质量管理系统更让我心动,毕竟家里有孩子,老人也爱晕车,我爱人和我还有鼻炎。
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整体来说,单从家用的角度来说,别克GL8陆尊全系都够用了,只不过别克GL8陆尊奢享版能带来更好的用车体验。说白了,预算充足选别克GL8陆尊奢享版就好,预算不足选别克GL8陆尊入门级车型就够了。当然,别克GL8陆上公务舱不是不能考虑,前提是它要足够便宜。
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