辽宁
不知道从什么时候开始，别克GL8（参数丨图片）也逐渐成为家用新宠。今天咱们不谈论别克GL8到底适不适合家用，而是聊一聊26款别克GL8陆尊到底怎么选？别问为什么不看陆上公务舱，见过落地价不到20万的版本之后，如今起售价22.99万的别克GL8陆上公务舱属实差点意思。再加上配置等多方面因素，我们不妨直接看别克GL8陆尊。
目前，别克GL8陆尊在售车型共3款，理论上是三选一，但在我个人看来，这就是一道二选一的选择题。
先解释一下为什么是二选一，别克GL8陆尊三款车型的指导价均相差3万元，入门级车型（智享版）30.99万，中配车型（尊享版）33.99万，顶配车型（奢享版）36.99万。
其中，智享版和尊享版的配置虽然有差别，但我个人觉得不值3万。
举例来说，尊享版就是比智享版多了分段式全景天窗、无线充电、二排腿托/按摩、主驾驶记忆/按摩功能、后排15.6英寸液晶屏、BOSE音响、内后视镜流媒体等功能。说实话，除了天窗不能自己改之外，其他配置全改下了应该用不了太多，而且这些功能基本上都是锦上添花。所以，我觉得买别克GL8陆尊，基本上就是从最低配和最高配之间选一款就好。
至于说别克GL8陆尊智享版和奢享版怎么选？主要还是看预算，毕竟差了6万块钱。如果按照配置来说，我觉得奢享版车型更值得考虑，家用的话，买到手以后是不用多花钱去整备了。
简单对比一下，看一看奢享版车型可比别克GL8陆尊智享版多了哪些配置？
安全配置方面，虽说别克GL8陆尊智享版的主动刹车、车道居中保持等配置均为标配，但奢享版车型还多了前排膝部气囊。要知道MPV车头本身就比较短，真的发生意外时，膝部气囊远比想象中作用更大。
辅助驾驶层面，别看两款车都支持L2级辅助驾驶，也都有360度全景影像等配置，但不是所有新手都能轻松驾驭这辆长度超过5.2米的MPV。所以，奢享版车型多出来的自动变道辅助、匝道自动驶出（入）就更为实用一些。尤其是该车型还有自动泊车入位功能，哪怕稍微紧凑一些的车位，用户也不用担心无法停车。目前来说，除了开惯了大车的老司机，真心建议普通消费者选择带智能泊车功能的汽车产品。
别克GL8陆尊奢享版还有遥控移动车辆功能，如果旁边车贴的太近，这下也不用打电话让对方挪车了。有一说一，现在路上的新能源汽车大多数尺寸不小，这也导致很多车位尺寸有些不够用了。虽然车辆都没有压线停车，但想要完全打开车门真的是太难了。
别克GL8陆尊奢享版二排的舒适性不用多说，毕竟算是满配了，按摩等功能都不缺，但入门级车型也不差。所以，从乘坐舒适性来说，反而很难判断该怎么选。此外，比起后排15.6英寸的液晶屏，我个人觉得别克GL8陆尊奢享版配备的车载空气净化器、负离子发生器、AQS空气质量管理系统更让我心动，毕竟家里有孩子，老人也爱晕车，我爱人和我还有鼻炎。
整体来说，单从家用的角度来说，别克GL8陆尊全系都够用了，只不过别克GL8陆尊奢享版能带来更好的用车体验。说白了，预算充足选别克GL8陆尊奢享版就好，预算不足选别克GL8陆尊入门级车型就够了。当然，别克GL8陆上公务舱不是不能考虑，前提是它要足够便宜。
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